為什麼艦載機降落航母的時候，輪胎不會被阻攔索絆住

不同航母和艦載機降落有些不太一樣。壓到阻攔索也是很正常的事情。但是飛機輪胎要比阻攔索高很多，直接壓過去不會被絆到。

如下圖所示，艦載機壓過阻攔索瞬間。

飛機着陸速度很高，一般的阻攔索高度在腳面那麼高。艦載機的起落架和輪胎設計相對於其他機種更皮實一些。因為艦載機降落時經常會遇見更大的衝擊，在觸底一瞬間起落架需要承受幾倍于飛機重量的瞬間壓力。所以壓過去個阻攔索一點問題都沒有。

阻攔索並不是簡單的實心的鋼索，有些結構如上圖所示。無論是阻攔索還是艦載機的輪胎，使用到壽命以後都需要更換。

而且有些機型是後輪先觸地，有些機型是阻攔索先觸地。

有時候甚至不需要壓過阻攔索，因為飛機飛過阻攔索的時候，僅需尾勾勾住阻攔索即可，等輪子落地飛機已經飛過了阻攔索。

而有一些飛機輪胎需要經常壓阻攔索了。

總而言之，艦載機降落在航母上時即使輪子壓過阻攔索，對艦載機並沒有什麼太大的影響。就和開汽車壓過一根鋼索一樣，疼的是鋼索……