豐田“塞納”要來了,3.5L+8AT,車長5.1米,替別克GL8捏把汗

塞納是北美地區最受歡迎的一台全尺寸MPV,日前豐田就在北美地區亮相了2020款新車,該車未來有引入國內市場的計劃。對國內消費者來説知道塞納身份的消費者還是比較多的,畢竟豐田車涉及各個領域,而之前塞納又是以平行進口的身份進入國內市場,它在價格、品牌影響力、豪華感等方面完全可以與別克GL8比肩,那麼這次亮相的2020款塞納存在哪些亮點呢?來了解下。

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新款塞納來自tnga-k平台,讓這款車傳承了凱美瑞和亞洲龍的基因。車頭部分。該車就有着濃郁的霸氣質感呈現出來。車頭下方設計的大嘴式通風口,與亞洲龍的造型相似,讓這款車氣場更充足。為了讓前臉顯得更個性,前大燈的內側採用鋭利的設計手法,搭配碩大的遠光燈和扁平的近光燈,流水式的轉向燈,讓車頭看起來更有潮流範兒。

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為了避免側面車身看起來呆板,新款塞納的C柱採用傾斜設計,這種設計除了讓車身顯得更有活力外,還增加了側窗的面積,配合車身側面勾勒出的肌肉感線條,讓這款車擁有了跨界車的即視感。空間方面,塞納的長、寬、高分別為5170×1990×1740mm,軸距3060mm。由於國內消費者對MPV的空間擁有明確的要求,就是空間要足夠大,預計塞納國產後應該會軸距加長,以便迎合國內用户的需求。

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與它運動化的外觀對比,塞納的內飾看起來很居家,顏色配合非常沉穩,對比色的加入讓內飾顯得更有格調。中控台上配備的10英寸顯示屏,支持手機互聯等功能,傾斜式的造型讓這款MPV擁有更強烈的操控感。安全配置方面,該車擁有全景影像,主動剎車,8個安全氣囊,hud抬頭顯示等配置。

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這次國外亮相的2020款塞納搭載了3.5升的六缸發動機,匹配8at變速箱。按照國內對汽車的尾氣要求來看,該車國內量產後應該主推2.5升+E-CVT的混合動力,基本與榮放一致。

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