“復飛”在即 國際民航組織發佈衞生指南
沈敏
航空業在新冠疫情中首當其衝受到重創,全球範圍內大批航線停運。如今隨着多國醖釀重啓經濟,各國航空運營商正在蓄勢“復飛”,但在人員密集、空間封閉的機場、機艙內,如何避免病毒傳播?
聯合國下屬國際民用航空組織6月1日發佈一份航空業疫情期衞生指南,供航企參考執行。
【健康證、戴口罩、免接觸】
設在加拿大蒙特利爾的國際民航組織理事會1日晚決定採納下設國際工作組草擬的一份衞生指南提案。提案內容在世界衞生組織、國際航空運輸協會等國際機構的幫助下擬就,希望為疫情期飛機上、機場內旅客和工作人員的安全保障提供“框架”方案。
根據這份方案,旅客抵達機場後,首先應該出示“健康證明”、接受體温檢測,所乘航班抵達目的地時應再測體温。
方案建議,航空公司應鼓勵旅客赴機場前在線上辦理登機手續並給予優先待遇;機場安全檢查程序應予調整,以減少旅客排隊等候時間、避免肢體接觸;鼓勵使用電子機票以及其他“免接觸”技術手段,比如人臉或虹膜識別技術,儘量減少工作人員與旅客之間因為檢查旅行證件發生的接觸。
旅客應儘量“輕裝簡行”,最好只帶一件小型手提行李;飛機上不再允許提供免費閲讀的報紙或雜誌,國際航班上免税商品銷售也應受到限制。
方案建議強制要求機艙內或機場航站樓內所有人員佩戴口罩等“遮面”產品;人員之間保持一米以上距離。登機後,乘客少在機艙內走動,也不要在衞生間門外排隊,根據座位區使用指定衞生間。
另外,機場航站樓應奉行“閒人勿進”,僅限機場工作人員、旅客及其同伴如陪伴殘疾人士者進入。
航空公司應為乘務員提供個人防護用品,包括面罩、手套和醫用口罩。
【求“趨同” 保利益】
國際民航組織理事會的法國常駐代表菲利普·貝爾圖在一份聲明中説,這份指南將“促進全球航空業新冠病毒疫情相關(防控)措施的趨同、互認與和諧”。
這一組織仍考慮到航空業的利益關切。比如,方案沒有提倡航班乘客“隔座而坐”,只是建議乘客儘量遠離彼此,同時要求飛機定時消毒、餐食“登機”前需提前包裝好。
媒體先前報道,部分航空運營商為消除旅客安全擔憂,曾經考慮“隔座售票”,但這無疑將減少企業收益。一家美國航空公司一度宣佈推出收費服務:旅客可額外付費確保“鄰座空位”,遭到輿論批評後撤回這一“創意”。
貝爾圖告訴法新社記者,指南中所列措施不具強制性,但出自這一權威行業機構所持“廣泛共識”,“自新冠疫情暴發以來第一次(就航空業衞生規範)提供黃金參考標準”,將有助於保障航空旅行“安全、可持續恢復”。
國際民航組織1947年正式成立,併成為聯合國一個專門機構,旨在協調世界各國政府在民用航空領域的各種經濟和法律事務,制定航空技術國際標準,現有193個成員。
這家組織先前估算,到今年年底,新冠疫情將使全球航空客流量減少15億人次。(完)(新華社專特稿)
關鍵詞:國際民航組織(International Civil Aviation Organization)