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雖然現在SUV車型開始有退熱的趨勢了，取而代之的是MPV7座車型的翹頭。但是，SUV的全地形的適應能力，良好的通過性，高視野，這些是MPV車型所不具備了，而對於中型SUV車型來説兼具了MPV車型的7座佈局和SUV的各優點，現在受到追捧。在中型SUV這個細分化市場中，雖然最近幾年國產自主品牌開始在SUV車型上全線發力，但是在中型SUV車型上還是隻有：比亞迪唐，奇瑞的瑞虎8，傳祺GS8，中華V7等車型可供選擇，表現卻也還是平平淡淡。
反觀合資品牌：大眾的途昂，豐田漢蘭達，吉普指揮官等車型，擁有的過硬的品質和出色的品控得到了國內消費者的一致認可，現在也還是依舊佔據着國內中型SUV市場的主導地位。今天選車志將要為大家解説的就是一台合資的中型SUV車型，這台合資中型SUV可以説是合資中型SUV中最超值的車了，擁有着其他合資SUV所沒有的配置：全系標配8氣囊，大七座，全都均是獨立懸架。但是價格卻要比同級別的合資車型都要低。
這輛車是福特的邊緣。福特鋭界是在福特和馬自達聯合開發的CD3平台基礎上開發的一個模式，整合了福特和馬自達的優勢。當然，福特鋭界的底盤和動力性能也有福特和馬自達的特點：福特鋭界配備了2.0tecoboost直列四缸直噴發動機和新調校的2.7llv6發動機，結合了福特強大的動力和馬自達2.0T發動機的最大功率為245馬力，最大扭矩為350N·m，而V6發動機已經達到329hp和475N·m的峯值扭矩，這直接扼殺了同級的豐田漢蘭達2.0T發動機擁有8.5l的油耗，這對於2.3t中型SUV來説也是一個非常不錯的表現。它配備了全時四驅系統四輪獨立懸架設計，這使得它的道路性能非常出色。行駛時，車輛穩定性很好，帶來很好的乘坐舒適性。 豐富的內飾和誇大的空間，保證乘坐的舒適度。 福特鋭界定位於一台中型SUV車型，除了低配版本之外，所有車型均是採用7座佈局，自然在空間的表現上是十分出色的，其坐擁的長4878mm、寬1925mm、高1770mm的車身尺寸和2850mm的軸距帶來出色的乘坐空間；內飾採用了全黑的內飾設計，比較富有運動氣息；皮質包裹的座椅十分的有特點，有點兒跑車的味道，但是舒適性極佳，而且包裹性也是十分不錯的，大量採用了軟性材料的包裹體現出其實在的用料。 全新年輕化的外觀設計，帶來時尚感和運動感 福特鋭界的外觀整體呈現出沉穩大氣，富有力量感；但是前臉看上去比較粗狂，這一點也是要表現出美國車的威猛而特意留下的；大面積中網設計，加上不規則的大燈和豎條狀LED霧燈帶來極強的視覺衝擊，各處都散發出運動感；側面車身的現代十分簡單，但是看上去十分有力量感；尾燈的設計和前大燈類似，前後遙相呼應，雙排氣管的設計凸顯其強大的動力表現。 總得來説福鋭界是一款十分不錯的中型SUV，全系標配8氣囊，大七座的空間表現，前後獨立懸架帶來的乘坐舒適度，2.3T的車身質量，只有8.5L的油耗表現，生具這麼多優點只要20萬左右的起售價，相對於同級別的合資車型來説可以稱得上是最超值的合資中型SUV了。對於這樣的SUV我們還有什麼過多的要求呢？ 今日用車小常識：油耗一直都牽動着廣大車主的心，我們今天就來説説省油的問題：很多車主都説手動擋的車更省油，因為可以自己控制檔位，快速上高檔位，而自動擋則就不那麼省油了，其實自動擋也能很省油的，只要操作得當：首先你得了解自己的換擋的轉速，和不同模式下的換擋轉速，很多車主可能會説我的車這麼多個模式，我們記住的住，其實一般的車只有運動模式的換擋轉速和其他模式的轉速是不一樣的，只要瞭解換擋轉速，也可以使自動擋的車快速升為高檔位。這裏特別要説一下，一些車主開自動擋的車，地踩油門想要升擋，結果轉速不斷的提高，但是還是在低擋位跑，這肯定油耗高啊。