設置非機動車待行區 新增機動車右轉燈控

温陵路與津淮街交叉路口設置了非機動車待行區

路口增設非機動車燈控和機動車右轉燈

非機動車進口道處設置LED引導屏

■早報記者 傅恆 莊麗祥 通訊員 王唯佳 文\??

市區温陵路與塗門街交叉路口，早於2008年就設置了人行天橋，供行人與非機動車通行。然而，由於通行不便，大部分騎電動車的市民選擇藉助天橋下的機動車道通過該路口，導致“機非混行”，存在交通安全隱患。為了化解這一路口機動車與非機動車之間的交通矛盾，規範道路通行秩序，交警部門在此設置泉州市區首個“非機動車待行區”。目前，該路口已正式開啓新通行模式。

設非機動車待行區 增加非機動車燈控

昨日上午10點半，記者來到市區温陵路與塗門街交叉路口。該路口四個方向在機動車停車等待區的前方延伸出一段道路，作為非機動車待行區，標誌標線已經施劃完成，待行區的車道不等，比如塗門街一側和津淮街一側各設有3個車道，温陵路方向則多一些，每個方向的車道都設有直行和左轉車道。同時，四個方向都增加了一個非機動車的紅綠燈，現場工程人員正在對路口的燈控進行最後的調試。

在路口4個方向的非機動車道上，標誌標線已經施劃完成，工作人員正在將路口處護欄拆除，讓非機動車可以從非機動車道順利進入待行區。在非機動車進口道處，還設置了一個車道的紅綠燈，上面設有LED屏，引導非機動車進入待行區等候。

電動車看燈控進入待行區

通過路口駛入非機動車道

記者在現場觀察發現，對於這種新的通行模式，不少市民到達路口處有點不知所措。在温陵路由北往南的非機動車道上，多名市民到達路口處就愣住了。“能不能過去？”市民詢問現場執勤的交警後，才敢將車駛入非機動車待行區。

民警介紹，在非機動車道上行駛時，當看到路口LED提示牌顯示為紅燈且提示“非機動車禁止駛入待行區”時，應該在非機動車道內原地等候；當出現綠燈，且提示“非機動車駛入待行區”時，可從入口有序駛入待行區域，再根據路口的非機動車信號燈指示通行。

“非機動車請按非機動車信號燈指示通行，駛入待行區要選擇相應的左轉或直行待行車道。”民警説，這一路口添加的非機動車信號燈，採取4個方向單邊順時針輪流放行的方法，且機動車燈較非機動車燈延遲啓動，目前東西向機動車燈較非機動車燈延遲4秒，南北向延遲1秒。非機動車通過路口後，要按照指示從就近路口駛入非機動車道。目前，這一新通行模式正處於試點階段，後續還將根據實際情況進行優化調整。

機動車右轉增加燈控

勿佔非機動車待行區

記者注意到，與原本不同的是，該路口還增加了一個機動車右轉的單獨紅綠燈。也就是説，原本想要右轉的機動車可以直接右拐，但如今要等交通信號燈為綠燈的時候才能右拐。而在該路口處，有一些小車已經習慣了原來的通行方式，沒有注意看新增的右轉向燈控，在紅燈亮時，闖紅燈右轉通過路口，被執勤民警攔了下來。“以前路口可以直接右轉，我都開習慣了。”開出租車的王師傅説，當時自己也沒注意看信號燈，以為還跟以前一樣。也有一些把車停到了非機動車待行區內，佔用了非機動車的待行區。針對這些車輛，民警一一上前進行提醒，向他們分發路口通行宣傳單。

民警提醒，機動車請在機動車停止線後等待綠燈，請勿佔用非機動車待行區。同時，非機動車請按非機動車信號燈指示通行，服從現場交警指揮，駛入待行區時請選擇相應的左轉或直行待行車道，有序停車等待，通過路口後請按指示從就近路口駛入非機動車道，請勿逆行。

讓車輛各行其道

市民為新模式點贊

“路口增設了非機動車待行區，又把以前不通的非機動車道打通，這樣的方式很好，以後通過這個路口就不用到機動車道上與小車搶道了。”市民王先生對此表示支持，他告訴記者，以前他騎電動車從塗門街南面一側到對面的津淮街，要麼得向右繞行到市標路口，再拐回津淮街的非機動車道來，要麼只能將車推上天橋。後來，為了抄近道，他就從眾駛上機動車道通過路口。

“經常看到十字路口非機動車在機動車道上搶行，在等綠燈時，不少電動車從機動車旁穿過，行駛到停止線的最前方等待。”市民陳小姐説，該路口她每天都經過，每次在機動車道上貼着小車行駛，都感覺不太安全，如今這樣的新通行模式，讓非機動車和汽車各行其道很不錯。

來源:東南早報