歐美國家經濟發達，為啥卻修不起高鐵？這三個原因是關鍵

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隨着現代科技的發展，交通技術也在不斷進步，如今交通工具已經變得多種多樣，各種不同的交通工具也都有着自己的優缺點，高鐵是近些年來新崛起的一項交通工具，它是一種性價比非常高的交通工具，因此受到了各國的歡迎。

如今中國是修建高鐵的大國，我國各地也都在興修高鐵，我國的高鐵里程數超過3萬公里，佔了全球高鐵數量的三分之二，並且高鐵技術遠輸海外，成功拿下很多高鐵訂單，幫助不同國家修建高鐵。

現在不僅是中國，東南亞的一些發展中國家都在修建高鐵，但是歐美很多經濟發達的國家，反而對修建高鐵不感興趣，這是怎麼回事呢？他們表示不修建高鐵的原因是修不起，事實真的是如此嗎？

為啥歐美髮達國家不熱衷於修高鐵，這三個原因是關鍵

1.財政問題

説到為什麼歐美人不熱衷於修高鐵，説到財政問題，很多人會覺得不可思議，歐美等發達國家，為何會修不起高鐵，而發展中國家反而在修建呢？高鐵確實是比較貴的一項工程，一公里高鐵的價格大約是平原地區1.5億，山區2億人民幣，這對於政府的財政要求非常高，而歐美大多數實行私有化經濟，政府的財力往往不足，並且需要經過長時間的扯皮，才能夠撥款，這也導致歐美國家修建高鐵十分困難。

2.需求問題

第二個原因則是需求問題，其實歐美國家對於高鐵的需求並不算特別大，原因是私家車的普及和航空業的發達，在高鐵還未流行時，歐美國家已經建立起了完善的交通網絡，基本上人人都有私家車，可以滿足日常出行，而航空的發達，也使得國際行程或者是緊急行程都可以通過航空實現。因此歐美國家對於高鐵的需求並沒沒有特別急迫，尤其是對於歐洲小國來説，私家車已經基本可以解決出行需求。

3.土地徵用問題

第三個問題就是土地徵用問題，西方實行的是土地私有化的政策，所以在修建高鐵的時候，往往會遇到徵地南，補償困難等問題，遇到一個執着的釘子户，也不是賠款能解決的問題，只能被迫修改方案，這也是導致歐美國家工程銷量低下的原因，即使是要修建高鐵，往往也需要花費大量的時間，自然沒有辦法大量修建高鐵。

這三個原因就是歐美國家為何不修建高鐵的原因，總得來説就是收益和付出不成正比，因此歐美國家雖然是發達國家，但卻不熱衷於修高鐵，即使是項目通過了，資金問題，徵地問題等也嚴重拖後工程進度，對此，你們是怎麼看的呢？歡迎在下方留言討論。

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