隨着温度升高，國內車市的熱度也開始日益高漲，比如近段時間的MPV市場就非常熱鬧，不僅迎來了別克GL8 ES、大眾威然的相繼上市，還有海外版的全新豐田塞納未來將引入國產，看來MPV市場必將成為合資品牌的下一個競爭目標。這其中大眾威然必定成為其他車型的"眼中釘"，畢竟頂着上汽大眾的金字招牌，再加上媲美豐田埃爾法的出色實力，安全性比豐田出色，大眾威然不僅自身實力出色，而且價位也很有誠意，不加價還有着頂配版39.98萬元的價位，而當大眾威然與別克GL8中定位最豪華的Avenir版本競爭，又是誰實力更出色呢？
大眾威然
別克GL8 ES
就外觀來看，這兩款車型來自不同的品牌與車系，在風格上自然有着很大的差別，相比較別克GL8 Avenir，大眾威然屬於上汽大眾的全新車型，所以設計風格也比同級別車型更加新潮，更符合消費者當下的審美，整車採用不少鍍鉻裝飾提升高級感，側面還配備尺寸達到20英寸的超大輪轂，進一步提升外觀的氣勢。
大眾威然
而別克GL8 Avenir雖然前臉的設計很有辨識度，不過格柵內部採用了蜂窩狀的黑化處理，屬於比較運動化的設計手法，因此多少與別克GL8 Avenir的商務風格有些格格不入，其實這款車型並不需要這種設計風格。
別克GL8 ES
至於內飾方面，相比較別克GL8 Avenir的分體式中控台，看起來似乎滿是MPV車型的年代感，大眾威然的中控台佈局與旗下的轎車、SUV沒有太大的差異化，這才算是如今MPV新車的內飾打開方式，並且佈局合理向來是德系車的優勢，大眾威然的內飾佈局對於新手司機也很友好，還擁有十色氛圍燈、全液晶儀表等提升內飾檔次的配置，所以大眾威然的內飾比別克GL8 Avenir更加年輕化，但是檔次感絲毫不減。
大眾威然
別克GL8 ES
如果將目光轉至後排，就可以看到大眾威然建立在3180mm的軸距之上，內部的空間表現足夠寬敞，第二排的座椅有着不輸埃爾法的舒適性，大眾威然提供頭等艙體驗的關鍵就來源於此，而多種功能的配置則使得大眾威然的乘坐體驗更上一層，比如許多消費者藉助按摩放鬆身體，大眾威然的座椅就自帶這種功能，確實在同級別車型中不多見。
大眾威然
此外，大眾威然對於第三排乘坐者的照顧也非常全面，畢竟車內空間寬敞，所以第三排的乘坐體驗也不會太過擁擠，而三個獨立頭枕的配備則比較人性化，每一位乘坐者的舒適性都可以得到保障。
大眾威然
而尺寸不如大眾威然的別克GL8 Avenir，車內乘坐體驗可就沒有這麼舒適了，而且座椅用料也不如大眾威然給力，畢竟大眾威然的座椅材質為Nappa真皮材質，可謂更加厚道用心。
別克GL8 ES
所以面對大眾威然與別克GL8 Avenir，論高端、舒適性，還是大眾威然更勝一籌，細分領域的下一個爆款非他莫屬。