許多朋友在買SUV之前還真不知道國內什麼牌子的SUV好，主要是國內的SUV車型眾多，有人對SUV之前也沒有過多的瞭解。不過像大眾、奧迪、寶馬這些牌子還是在國內家喻户曉的。哦，對了，很多人對我們的國產神車哈弗也是有所耳聞的，不過在街上看過了太多的哈弗SUV，有人對哈弗的外形表示並不是很感冒。
大眾的SUV大家肯定也並不陌生，德系的大眾作為一個歷史悠久的品牌，不管是品質還是銷量都享譽全球，而旗下的探歌和柯珞克作為緊湊型SUV也是一脈相承的同門車型。兩輛車雖然出自同門，卻因為定位和產品性的原因在市場上成為了競爭對手。而許多人在選擇緊湊型SUV時，因為對汽車不夠了解，所以在兩款車的選擇上難以抉擇。如果今天在座的各位有像小編説的這種情況，那今天算是來對了，接下來就讓小編帶着大家來分析一下大眾旗下的同門兄弟探歌和柯珞克之間的"恩怨情仇"。
首先在開始分析之前，大家要先了解一個情況，有的人可能已經知道，前段時間大眾斯柯達宣佈了全系車型進行價格重構的消息。這裏的全系車型價格重構，指的就是斯柯達的全部車型都會進行一定幅度的降價，其中當然也包括柯珞克。那麼柯珞克的降價幅度如何呢？從官網給出的數據我們可以看出，柯珞克官降兩萬，現在的售價在13萬左右起。這樣的降價幅度不知道各位看官能否滿意呢？在小編看來，像斯柯達這樣的百年品牌在當前的消費狀況下能夠考慮到消費者的購車需求，在價格上做出調整，並且調整幅度還不小，還是比較有誠意的。
這麼一説，大家肯定知道柯珞克的性價比因為降價之後就得到了提升。但其實斯柯達柯珞克在性價比這方面本身就比探歌具有優勢。首先最明顯的就是兩者的動力配置。雖然兩輛車都來自大眾的MQB動力系統和傳動系統上的技術非常的相似。
柯珞克全系搭載了1.4t的渦輪增壓發動機。最大馬力150，而探歌則搭載了1.2T和1.4T兩種的渦輪增壓發動機，低配版就只有1.2T的配置，動力上自然比柯珞克差了很多，只有116馬力。而1.4T的高配版本定到了17萬級別以上，所以在這方面柯珞克明顯要更厚道一些。性價比也更高。
另外，兩者的明顯區別在於室內裝飾。如果你認為6.5英寸的屏幕足夠好，你就不知道柯珞克的整個系統標配了9英寸液晶屏幕。即使是價格更貴的高端版也只配備了8英寸液晶屏，最低售價14萬，而且沒有液晶屏。此外，柯珞克還配備了GPS導航系統、實時路況顯示語音識別、車輛聯網和車輛互聯等功能，在智能化方面方便配置。另外，雖然柯珞克的車比較大，但該車配備瞭解放軍第三代自動泊車輔助系統，使泊車更加方便。當需要進入車輛時，無鑰匙進入和啓動功能也會起到一定的作用，使駕駛員能夠享受到便捷的駕駛體驗，同時搜索歌曲仍然是常見的遙控鑰匙進入和啓動方式。
值得一提的是，柯珞克的智行豪華版價格重構後全新升級的配置進入了15萬元區間，也成為了柯珞克這個區間內帶自適應巡航的德系SUV。因此面對同門兄弟探歌，柯珞克還是很有底氣和探歌較量一下的。
尤其是對於都是14萬左右價格的柯珞克智行豪華版和探歌兩驅時尚型來説，如果預算15萬之內的朋友建議大家選擇性價比更高的柯珞克，畢竟無論是在動力、空間還是配置上面，柯珞克的駕駛體驗更舒適，配置也更便利，駕駛和安全都更有保障，如果錯過現在斯柯達全系降價這個福利以後，很多朋友恐怕會後悔。