這款售價至少580萬美元的布加迪迪沃終於投入生產，布加迪也分享了一些客户的車。
迪沃是基於布加迪奇龍，是為了更輕，更好的操控，與更新的懸掛和增加空氣動力學。
布加迪Divo僅限40台，其動力來自與奇龍相同的四渦輪增壓8.0升W-16發動機。
經過兩年多的發展，布加迪迪沃（Bugatti Divo）終於投入生產，它本質上是一款輕量化、操控性更好的奇龍（Chiron）。限量40輛，而且都賣了至少580萬美元一輛。
迪沃，以20世紀20年代法國賽車手阿爾伯特迪沃命名，是基於布加迪奇龍開發的超級跑車。這款超獨家的Divo配備了升級的懸架、額外的重量節省，包括背鰭和更大的尾翼在內的各種空氣動力學增強。它的動力仍然是四渦輪增壓8.0升W16發動機，擁有1500馬力，不過Divo的最高時速限制在380公里/小時，比Chiron慢40公里/小時。
布加迪方面稱，超過三分之二的迪沃客户選擇完全定製他們的汽車，以滿足他們的私人定製。布加迪的定製團隊由15名員工組成，他們幫助客户為價值數百萬美元的超級跑車選擇油漆、皮革、面料和縫線。
布加迪的銷售和運營經理勞雷貝內圖（Laure Beneteau）表示，設計新顏色和皮革、碳纖維等內飾材料可能需要幾個月甚至一年的時間。一位客户甚至花了一年多的時間來完成他的Divo規格。下面是一些Bugatti Divo規格：W16，8.0升四個渦輪機產生相同的1479馬力，2個離合器7速變速箱。但最高速度較低。雖然凱龍限速器的速度為420 km / h，但迪沃的最大速度為380 km / h。這些都是因為負外傾角和額外的夾緊力會給車輪帶來額外的負荷。
