“小埃爾法”要入華，一公里2毛錢，旋轉座椅+混動，13萬太迷人

閲讀推薦：“小埃爾法”要入華，1公里2毛錢，旋轉電動座椅加炭動，13萬太迷人！底下就讓我們名聲大振！

今天説的這款車就是豐田VOXY。豐田VOXY是日本最實用的MPV之一，又是最有期待加入國內銷售市場的車型。固然現已加入國內銷售市場，但是當即萬里長城早就推出了“仿貨版”的萬里長城V80、萬里長城潤景，都是豐田VOXY的2016款車型。

出自於於豐田的高端MPV豐田Voxy，被稱作大號埃爾法。豐田Voxy，wifi定位為中型MPV。在外觀來設計多方面，豐田Voxy承傳豐田最新資訊的家族式企業來設計語言，無處不在突顯熱騰騰日系MPV氣質，與豐田埃爾法和斯特法不同之處就是主打住家實用性，非常適合國內二胎家庭車。

在車身尺寸多方面，豐田Voxy車身長度達到了4710毫米，比車身4527毫米的大眾途安L大一個圈，略小於車長4845毫米的本田奧德賽；車身寬度達到了1735毫米；車身高度為1825毫米，車身軸距達到了2850毫米，超過軸距2791毫米的大眾途安L，比本田奧德賽2米9的車身軸距短了50毫米。

在內飾來設計多方面，豐田VOXY採用了豐田家族式企業的行車電腦空間佈局，層次分明，簡約立體，固然稍顯增函數，但是質感十分出眾。豐田VOXY的最大亮點還是在空間多方面，採用隱藏任務欄車內空間的來設計理念，不論駕駛席，還是排座位、第三排的頭部和腿部空間都是同樣寬闊的，媒體大搜索，就連更高級別的本田奧德賽和GL8都未能企及，然而還是十分人性化的旋轉電動座椅，對於關照孩子來講非常便於。

在價錢多方面，豐田Voxy在境外銷售市場約為13w左右，一旦依照日本的市場價再加一點，在15w左右絕對性有優劣勢，固然整體變得比奧德賽小一點，但是實際上使用空間並不小，非常適合家用代步摩托車騎行。

豐田Voxy最新資訊版車型同樣來自於豐田最新資訊的TNGA架構平台。在動力多方面， 豐田Voxy搭載2.0L發功機和1.8L插電混動體統。百公里多方面，豐田Voxy 2.0L燃油版車型官方百公里為6.25L，插電混動版車型百公里百公里僅4.2L，1公里2毛錢。