開着是轎車, 坐着是SUV: 這台合資大7座車從11萬降到了7萬

一台車多用途,這當然是最受歡迎的設計。不過能夠實現一車多用的車型其實並不多。上汽通用雪佛蘭的沃蘭多可以説是一款不多見的多用車。這是一台十分個性的跨界車設計,它一直宣稱自己坐起來像SUV而開着又像轎車,擁有SUV和MPV以及旅行車的一眾優勢。前年上市的它當初的上市指導價格為11.99萬元,頂配車型價格15.49萬元。作為跨界車它的優勢何在?

開着是轎車, 坐着是SUV: 這台合資大7座車從11萬降到了7萬

從外觀來看它沿襲的是雪佛蘭家族最新的設計語言,借鑑了概念車的設計元素。分體式格柵和LED大燈設計犀利霸氣,十分有潮流氣質。作為一台跨界車它的顏值可謂十分出色。

在車身尺寸上它的長寬高分別為4684、1807、1628毫米,軸距為2796毫米,出色的尺寸帶來更大更實用的車內空間。側面的設計看它足夠修長簡約,尾部的造型立體大氣,車頂出現了擾流板,動感時尚,跨界範兒十足。從側面看它有種SUV車型沒有的斯文優雅的氣質,腳下的輪轂設計也足夠別緻新穎,可以説是點睛設計。

開着是轎車, 坐着是SUV: 這台合資大7座車從11萬降到了7萬

在內飾設計部分沃蘭多依舊沿用了家族的中控設計佈局,看上去家族感強烈。不過中控部分一個懸浮式的8英寸大屏幕和三幅運動方向盤依舊是十分年輕誘惑力的。儀表盤部分設計的是雙炮筒的造型,年輕動感,跨界感十足。在配置部分它比較實用,全新標配了ESC、HSA、胎壓監測,高配車型還有盲區監測等高端裝備。在懸掛上它搭載的是

前麥弗遜式 後多連桿式獨懸,操控性和舒適性都有很好的保障。

開着是轎車, 坐着是SUV: 這台合資大7座車從11萬降到了7萬

動力部分沃蘭多全系搭載了1.3T 的一台三缸發動機,令人有些不爽。不過這台發動機本身實力不凡,和別克GL6是同款,最大功率達到了163馬,峯值扭矩為230牛米,傳動匹配了6MT和6AT的變速箱,調教十分成熟,動力也足夠使用。

開着是轎車, 坐着是SUV: 這台合資大7座車從11萬降到了7萬

在價格上沃蘭多2019款手動國六5座車型指導價格為11.49萬元,而如今它的價格已經降到了7.49萬元,着實夠實惠。至於這台車為何降價如此之多相信車友們也略知一二,這台車內飾部分的做工硬塑料感較強,再加上配置部分不夠豐富,也難免被人吐槽。儘管如此,開着是轎車,坐着是SUV的它價格下調後依舊是吸引力很強,相信銷量會有起色。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 855 字。

轉載請註明: 開着是轎車, 坐着是SUV: 這台合資大7座車從11萬降到了7萬 - 楠木軒