大眾汽車似乎並不滿足在2018年在古德伍德速度節上創下的電動車爬坡記錄。就在今年古德伍德速度節上，大眾再次排出自己的ID.R賽車，僅花了41.18秒完成了比賽，一舉打破20年前由邁凱輪MP4-13 F1賽車創下的記錄。
重點是，大眾ID.R純電動賽車功率比MP4-13 F1的574kW更低，只有500kW，並且針對賽道進行了衝刺優化。與派克峯的長距離不同，在古德伍德速度節上，大眾ID.R只需要跑完1.8公里的上坡路程。
同時，在這場不到一分鐘比賽中，大眾ID.R採用了合作伙伴普利司通提供了極軟且抓地力極強的賽車輪胎，並將ID.R減輕到了1000千克以下。
不過，即便是在賽道優化方面，大眾id.r的表現還是值得肯定的。在此之前，F1在爬坡比賽中也進行了一些優化。除了在賽道上可能根本看不到的id.r外，大眾還展示了id.3，id.crozz，id.vizzion和id.roomzz。無論是炫耀還是證明自己的實力，大眾汽車已經成為純電動汽車的堅定支持者。
