如果想要買一輛二三十萬的豪華SUV,你會怎麼選?抱着BBA不放?還是在所有的豪華品牌中挑選出一款產品力最強的?從理性的角度來看,當然是選產品力強的,二三十萬的豪華SUV也只能選緊湊型SUV了,如果想要中型SUV的話,價格就成了三四十萬了。BBA中的奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3分別提供1.3T、1.5T和1.4T發動機,動力輸出並不強,而豪華SUV高級的地方就在於“動力隨叫隨到”,能夠提供酣暢淋漓的駕控體驗。
其實奧迪Q3和寶馬X1也提供2.0T版本,但是性價比並不高,奧迪Q3的2.0T車型的入門價格是30.28萬,而且還是2.0T低功發動機,寶馬X1的2.0T車型的入門價格是30.98萬元,也是低功發動機,因此,你可以看到這兩個版本都不走量。如果想要一輛動力輸出強勁的豪華SUV,可以看看林肯冒險家,它全系標配2.0T+8AT的動力總成,而且2.0T還是高功發動機,最大功率245馬力,最大扭矩390牛·米,關鍵是它的2.0T高功發動機的入門價格只有24.68萬,比BBA的同級SUV動力更強、價格更低,這就是林肯冒險家的優勢。
下面,我們就從車主口碑方面,來點評一下林肯冒險家。
1、外觀大氣時尚,看上去很霸氣。
很多車主反映,冒險家的外觀設計很吸引眼球,前臉倒梯形中網雍容華貴,中間是一個碩大的林肯Logo,讓人過目不忘;車側燻黑C柱和D柱,營造出懸浮式車頂的視覺效果,輪胎是米其林的PRIMACY系列,規格是225/55 R19,主打靜音舒適。車尾的貫穿式LED尾燈和雙邊共兩出的排氣管提升了運動感。總的來説,這輛車跑在路上的回頭率很高。
2、內飾豪華科技,配置十分豐富。
冒險家的內飾用料和做工都處於同級上游水平,它採用了按鍵式換擋機構,提升了檔次感。12.3英寸液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式中控大屏又提升了科技感。配置上,定速巡航、無鑰匙進入/啓動、皮質多功能方向盤、方向盤換擋、倒車影像、主/副駕座椅電動調節、前排座椅加熱、10喇叭、LED大燈、LED日行燈、多層隔音玻璃、自動空調等,都是全系標配。功能上,GPS導航系統、語音識別控制、車聯網和OTA升級等也是全系標配。高配車型是14喇叭的Revel鋭威高級音響、矩陣式LED大燈,定速巡航也升級成了全速自適應巡航,倒車影像升級成了360度全景影像,而且還提供Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統和智能四驅系統。
3、座椅舒適性好,車內隔音效果出色。
很多車主反映,冒險家的車內空間十分寬敞,而且隔音效果也很棒,全速域內車內都很安靜。本身冒險家的車身尺寸在同級車型中就很有優勢,它的長寬高分別達到了4615*1887*1630mm,軸距達到了2711mm,再加上合理的車內空間規劃,後排座椅的腿部空間十分寬敞,而且後排座椅還能前後滑動150mm,背椅角度可調12度,進一步提升了乘客的乘坐體驗。
在NVH整車靜謐工程中,冒險家創新使用引擎艙雙層隔音設計,完美隔絕外部噪音,多層隔音玻璃和車內ANC主動降噪系統又能進一步提升隔音效果。
4、動力輸出強勁,變速箱換擋平順,底盤調教舒適。
很多車主反映,冒險家的2.0T發動機動力輸出很強勁,我們也評測過它的0-100km/h加速時間,實測成績是7.14秒,100-0km/h剎車距離是39.91米,各方面的數據都很不錯。8AT變速箱換擋也很平順,而且換擋邏輯很清晰,能夠清楚地知道你的意圖,並且迅速做出反應,低速跟車時也察覺不到絲毫的頓挫感,而且這台2.0T發動機可以加註92號汽油,能夠有效降低燃油成本。
關於冒險家的底盤調教,風格偏舒適,經過起伏不平路面時,車身的彈跳動作都是軟軟的,有點像坐船。濾振表現也不錯,經過一些破損嚴重的坑窪路面時,懸架能把大部分的衝擊很好地化解掉,傳回車裏的跳動也很乾淨,沒有多餘的鬆散動作出現。另外,它的後備箱容積是600L,放倒後排座椅後可拓展至1373L。
“金無足赤,人無完人。”説完了冒險家的優點,接下來就是缺點了。很多車主反映,冒險家的油耗偏高,11.5L/100km的油耗還不是最高的。新車的優惠力度也很小,維修保養貴,保值率還不高。因此,選擇二線豪華品牌的SUV要慎重。