如果要買十萬塊左右的國產SUV，相信很多消費者都相當糾結，雖然這個價位的市場競爭十分激烈，但能夠選擇的往往也就那麼幾台。不過，在剛剛過去2019年，有一台SUV卻在這個價位脱穎而出，以接近20萬的銷量躋身排行前列，力壓博越和榮威RX5，TA就是長安CS75！
外在造型協調中庸，內在配置空間剛好
長安CS75之所以能夠大賣的第一個原因，就是改款以後協調且中庸的外觀。前臉多幅式的格柵配合簡潔的線條，比起那些張牙舞爪的年輕化設計，這種中庸的造型更能獲得當前主流市場的青睞。當然這樣的設計也有一些弊端，那就是無法吸引年輕消費者的目光，但就家用SUV的定位來看，或許走中庸路線更能讓CS75在銷量上有所建樹。
得益於4650/1850/1705mm的尺寸以及2700mm的軸距，長安CS75的內部空間表現並不遜色。加上同樣簡潔大方的內飾設計，讓CS75增添了不少亮點。此外，豐富的配置也是CS75逆流而上的關鍵，像是座椅通風、氛圍燈、自適應巡航、盲點監測、自動泊車入位、併線輔助等配置都一應俱全。
燃油方面並不挑食，可靠表現有目共睹
長安CS75搭載的是一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率131kW，且可加註92號汽油。這樣的動力系統比起同級的三缸對手更加靠譜，而且長安在機械素質的可靠性上也是有目共睹，可以説，長安CS75的動力沒有明顯短板，這也讓其得以在競爭激烈的市場裏脱穎而出，不會被動力表現拖了後腿。
實際上，由於排放法規的日益嚴苛，很多同級產品為了成本考量都紛紛換上了三缸渦輪增壓發動機，加上對於技術不成熟帶來的低可靠性，這些產品往往難以取得銷量上的成功。長安CS75的成功，一方面源自綜合產品力的突出，另外一方面也和不錯的市場口碑不無關係。
合理價格擊中市場，未來表現值得期待
當然，對於一款熱門車型來説，合理的價格區間也是不可或缺的因素。官方指導價94800-154800讓長安cs75充滿誠意。如果仔細分析銷售數據，可以發現，與2018年138942輛的銷量相比，2019年188736輛的銷量和SUV前六名的銷量都來之不易。同比增長35.8%，與汽車市場的寒冬明顯不同。 只是，長安CS75也不是十全十美，如果能夠像CS75 Plus一樣推出兩個外觀造型來彌補年輕化方面的不足，同時推出更多的動力配置來拉動產品門檻，相信未來長安CS75的銷量能夠更進一步。 結束語：長安CS75的熱銷，證明了長安在主流SUV方面不僅有所進步，也説明了其對消費者需求的透徹分析。從目前長安的產品線佈局和品牌策略來看，CS75的成功，絕非偶然。