汽車行業越是發展，好車種類就越繁多，一款汽車品牌若不擴充特點，終無法持久成功，一款汽車品牌只有準確定位才能脱穎而出，正如奧迪A7。本期由一位老司機王先生帶大家瞭解奧迪A7，671123元提輛奧迪A7，用車240天，車主想説一句大實話。他將用一個小時的時間分享他的豐富經歷。
先看奧迪A7的外觀，外觀的話是核心，逼格滿滿也是買這車最喜歡的地方。車頭看着比較平常，不過明顯比A6的要寬，更低矮鋭利。全車LED車燈，很先層次。外觀很拉風，覺得給力，如果換上S7的包圍，那更帥了。
進入奧迪A7車內，科技感不錯，對內飾沒有太高要求，感覺已然很好了。但不可否認還是挺實用的，升降中控也很有感覺。內飾整個架構簡單，大方。奧迪標準內飾，加上氛圍燈，晚上還不錯。是轎跑車型，對空間沒辦法有太多要求。轎跑空間不能用舒適來形容，後一排三個大人相當擠，頭頂甚至沒有飛度寬敞。儲物空間不是許多，放隨身小物件的時候比較尷尬，總是不夠用或者方的不是很貼心。足夠了，很滿意，特別是後備箱，掀背很有閃光點。
動態體驗方面，那麼操控感覺自然不在話下，奧迪的科技感覺讓你在使用中得心應手，絲毫不拖沓。而到了一定速度後方向盤很沉穩，指向也比較精準。底盤也很穩，在街市駕駛也是非常靈活的。高速時拐彎肯定還是有傾斜的，可以接受。換了20寸輪胎，扁平比小了，舒適度自然沒以前好。不如A6，但是也還説得過去吧，懸架比較硬，路感反饋得很清晰。Bose音響中規中矩，不過以我這耳朵，對家中的B&W音箱也沒有表現出特殊的鑑賞能力。座椅的包圍性不錯，坐上去很舒服。
動力感受方面，動力還行，車子比A5什麼的大點，可能不如A5那樣感覺提速迅猛吧。3.0T機械增壓發動機也是奧迪的明星發動機了，在量產車上運用得很成熟。一是車的震動比6崗大一些，二是在1500轉以下渦輪不起正壓的時候特別沒勁兒。城市超車，説超就超，高速動力源源不斷。還行吧，和以前的740li差不多，但是畢竟這個是2.0，那個是3.0雙渦輪。
費用方面，指導價636000，談下來的優惠是31000，裸車605000，購置税53540，保險一共11583，上牌1000，全辦完是671123，這個價格貴嗎？加油大概6100，保險要11583，保養一次2737，停車費980上下，洗車230不能少，偶爾過路費960，一年總共22590，年薪110000能養得起。
總結：
怎麼説呢，這種車沒啥性價比吧。覺得要看性價比就不用買這種類型。不過和競品車cls及6系比的話，也算是性價比高的了。
平時看到太多奧迪車了，像A6L，A4L，滿大街地跑，實在沒新意。但是自己又捨不得奧迪這個品牌，所以乾脆挑了款拉風有格調的車，也不會看上去張揚，一切都剛剛好。