MPV到底應該是個什麼樣子，一萬個人心中就會有一萬個哈姆雷特。長此以往在中國大行其道的別克GL8，能夠代表一眾MPV謎們的夢想，首先就是碩大，至少比轎車和SUV都要寬綽的內飾，的確也帶來了除司機（開車還是很累）之外的享受，不過價格也是不菲。那麼平民級的MPV，就應該算五菱宏光了吧，這車對於勞動者來説，不要太厲害，能拉人，能拉貨還能賺錢。
當然，你會説到比如本田奧德賽、本田艾力紳、傳祺GM8或者最近新上市的上汽大眾威然等等，還有高端大氣上檔次，隨隨便便加價就要30萬的豐田埃爾法或者威爾法。對，這些當然都是，可是你見過最不像MPV的MPV嗎，如今這個傢伙正式發佈了。
Sienna，在中國很多人更喜歡叫TA塞納，自己稱自己為“兼顧現實和夢想的車”，但是這車怎麼看起來都不像是一個MPV呀。
外觀上是豐田最新的設計理念，不知道是不是為了打造和別人不同的MPV氣質，在前臉上“長”着一張碩大的“嘴”，下格柵除大面積的內嵌式蜂窩狀紋理，嗯，有密集恐懼症的可以向後轉了。但是也正是因為這一點，這款車營造了強烈的運動感，兩側還有狹長的LED頭燈組，反正就是告訴你，別看我憨厚，但是也相當激進。而之所以説這款車是最不像MPV的MPV，也正是源於車頭的設計。若沒有低矮的身形和7座的內容積，這款車的前臉換到SUV上，貌似更加合適。
而內飾上，則可以看到和豐田完全不一樣的風格。之前的Sienna內飾可謂簡單，但是現在也趕上了科技的列車。雙色材質的拼接，9英寸的懸浮式中控顯示屏和7英寸的液晶儀表的組合，都在展現科技感的同時，也營造了豪華感。
並且為了和別克GL8以及大眾威然同時搶佔市場，所以全新的Sienna也配備了很多安全輔助系統。包括車道跟蹤輔助、行人檢測/微光檢測的預碰撞系統等配置，都已經配備上了。
按照豐田現在新車的動力總成設置，肯定是混合動力，所以全新Sienna應該也是和漢蘭達一樣的2.5L+雙電機的組合，最大功率將能達到240Ps。關於這一點，Sienna應該是在燃油率上得到了不錯的提升。
鬼扯：5月份大眾威然的出現，已經是對別克GL8造成了威脅。要是全新的豐田Sienna上市，只要不是太貴的價格，肯定能攪起一波風浪。