為啥老司機幾乎不出車禍,跟車齡和車技沒關係,只是習慣比你好

為什麼老司機幾乎沒有遇到車禍?和車的年齡和技術沒有關係,但是習慣比現在更好,現在的車已經不是當年大老闆才能買到的商品了,百姓也紛紛開始買車了,因此路上的車變多了,堵車和交通事故頻發,我失去了很多傷亡和財產,為什麼老司機幾乎沒有遇到車禍?和車的年齡和技術沒有關係,但是習慣比你好。

為啥老司機幾乎不出車禍,跟車齡和車技沒關係,只是習慣比你好

仔細觀察的話,幾乎不會發生事故的老式飛機比普通車的主人好的習慣是以下4種,首先,老司機在上車前會觀察車的狀態,停車的時候被誰碰了嗎?車體上有傷口或凹凸嗎?請再看看車的輪胎是否完整,有鼓和裂紋嗎?有了請馬上處理,輪胎的鼓和裂縫在汽車行駛中很容易爆胎,上車後請扶好座位,確認是否鬆了,鬆了,請及時調整。

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第二,老練的司機會帶着愉快的心情開車,心亂的話就不能集中精力開車了,沒錯,和酒後開車是一樣的,讓司機費心,反應慢,不能正確駕駛,可以避免事故,生氣的時候開車的話,司機會無視安全細節,繫好安全帶,或者按方向盤,造成很多人死傷的嚴重事故是因為司機開車時故意騷擾。

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第三,老司機過十字路口時,總是左右顧盼,無論哪個十字路口都有很多人來往,無視信號燈的行人和小汽車多得數不清,很多交通事故是因為車主在經過十字路口時沒有注意到兩側的行人和小汽車而發生了交通事故,這樣的事故在新聞上也經常能看到。

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第三,老司機倒車時總是踩半踩剎車,很多交通事故是在倒車的時候發生的,車後面的鏡百葉窗之一是車的屁股部分,車體越長這個部分的盲點越大,所以在倒車的時候剎車還能抑制後衞的速度。

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第四,老司機在改變道路時,總是注意車的間隔,很多交通事故是因為在變更車道時司機沒有判斷出和後方車輛的距離而發生的,後視鏡的視野範圍還小,其他車道的車距離自己很近,在後視鏡只能看到半張臉,這個時候,道路變了的話容易被追尾,責任是自己的,所以,如果在改變道路的時候覺得車的距離不好的話,就要慎重,我慎重地改變了道路。

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