楠木軒

大眾再次發力,途觀再度升級,搭載四驅,美觀實用性兼備

由 司馬盼香 發佈於 綜合

大眾的途觀是國內市場上的名副其實的年功模型,2009年在廣州車展上亮相,2010年正式發表了價格,發售以來,途觀一直受到消費者的青睞,銷售量進一步飛躍性地增長着,無愧於其名的SUV銷售王,在哈弗H6發售之前,道路觀一直保持着很高的熱度,我還是合資品牌SUV銷售王,即使長時間被昂科威超越了,也只是屈居第二位,然後,再消除之前的恥辱,再次登頂。

大眾的途觀L7座車型外觀與5座版本基本一致,採用大眾的古典家族式設計語言,整體的車傾向於堅硬的霸氣,氣氛不輸給漢蘭達,新車的正面採用了大眾家庭式進氣格柵,與LED前照燈組合,尾燈採用倒角立體設計,美觀實用性兼備。

長期深耕國內市場,大眾知道消費者到底需要什麼,中途L7座的版本和5座的內飾一致,車內會採用大量的軟材料進行包裹,覆蓋了大部分手能碰到的地方,同時輔助鍍鉻的裝飾品,質感出眾,新車的內飾設計簡單實用,漂亮,完全不同,是看了也不會厭倦的類型。

大眾途觀L7座版為消費者提供了兩種配置選擇,價格分別為28.28萬和311.18萬,但筆者認為,價格28.28萬的四驅智慧豪華版的性價比更高,四驅R-LLINE旗艦車型外觀加入了運動套裝,雖然有更多的運動感,但實際動力是一致的。

四驅R-LLINE旗艦模型比豪華機型多了,有輔助線、主動安全系統、疲勞駕駛提示、全液晶儀表板、座椅換氣、座椅記憶、CD等功能,價格將近3萬元,性價比不高。

途觀L大眾車的標誌本身就是競爭力,不僅是清歡,也是德國工藝品及高品質的象徵,皮的果實是其強大的車體構造和堅固的材料,可以防止優秀的外力衝擊,現在全方位的安全氣囊的介入和安全駕駛輔助系統的強化,L的安全性能更加提高了。

耐造不僅有品質,也有動力集團的認可,順便説一下,L7座搭載了大眾的E888發動機,配合7速的雙傳輸,功率輸出強,穩定,配合全時四驅,可以簡單滿足用户對強大動力的追求。

人們總是把豐田漢蘭達看作中型SUV的標誌杆,但大眾的途觀也不錯,在動力方面,兩輛車的最大馬力是220Ps,最大輸出是162kw,峯值扭矩是350Nm,在動力方面兩者實力不相上下,途觀L是成功的中型SUV,途觀發售以來的銷售態度一直很穩定,沒有大的起伏,比一些線香煙花的車型要好,現在發售了7座車型,一定注入了新鮮的血液,L可能再次成為7座合資SUV市場的王者,大眾再次發力,途觀再度升級,搭載四驅,美觀實用性兼備。