本田奧德賽這款車型早在上世紀90年代就曾以進口的形式引進到國內汽車市場進行銷售，並且在2002年正式實現國產，至今在國內已經發展到了第5代車型。在這些年中本田奧德賽憑藉寬敞而靈活的車內空間，出色的品質穩定性以及較高的保值率等特點，在國內汽車市場成為了一台家喻户曉的MPV車型。雖然這款車第5代車型自2014年推出至今仍未進行換代，但是在2019年4月下旬推出重磅新車本田奧德賽鋭混動版本之後，繼續保持了較高的銷量增長。
在2020廣州車展開幕期間，廣汽本田宣佈2021款本田奧德賽正式上市，與此同時全新版本車型將提供有星月白，冰河銀，威尼斯藍，極光藍，星空藍車漆供消費者選擇。2021款車型在售價水平方面並沒有進行太多的改變，售價區間依舊為22.98~32.38萬元。這款車型除了延續上一代版本混合動力之外，還加入了魔術車門和航空座椅這些更加人性化的配置。
全新本田奧德賽外觀設計方面還延續了上一代車型的樣式，車頭前臉部分配備了尺寸更大的多邊形進氣格柵，而內部貫穿式的中網讓整個前臉的氣場更加強大。左右兩側造型扁平化的分體式燈組依舊採用開眼角式的設計，讓這款車型擺脱了商務型MPV老氣橫秋的感覺，整體的氛圍更加年輕化。燈光方面，2021款車型標配有LED前霧燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉等，其中高配版本還多出了LED近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈，轉向輔助燈。
車身尺寸方面，全新本田奧德賽的長寬高分別為4847mm×1820mm×1715mm，軸距則為2900mm，新車依舊採用了5門7座的佈局。值得注意的是，全新一代本田奧德賽依舊配備了魔術感應門，其中在電動側滑門的邊緣有一條藍色光帶，你只需要將手輕輕的向後一劃車門就會自動開，關門也是同樣的道理。全新車型在車身側面的腰線處理方面沒有進行過多調整，就連下包圍包裹的硬塑料飾板，也與目前車型沒有太大出入，但是整體運動感的營造還是非常的不錯。
作為年度改款車型，2021款本田奧德賽延續了現款的設計風格，內飾方面保留了當前主打家用的設計，其中高配版本還提供了航空座椅，進一步增強車內空間的靈活調整。除此之外，新款車型還將提供福祉版本供特殊人羣進行選擇，這一配置車型的第2排座也可以延伸至車外，在車門外部便可實現上下車，方便了殘障人士以及老年羣體的出行。其他的配置方面，2021款車型配備有車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，前後駐車雷達，倒車影像，全速自適應巡航，駕駛模式切換，上坡輔助，分段式電動天窗，無鑰匙啓動，無鑰匙進入，方向盤四向調節，八英寸中控顯示屏，車載藍牙電話，語音識別控制等。
2021款車型在動力方面依舊搭載了2.0l油電混合動力系統，2.0l發動機的最大輸出功率為146馬力，電動機功率為184PS。傳動系統方面，配備的是e-cvt變速箱，這一發動機具有EV行駛模式，混合動力行駛模式以及發動機行駛模式三種可供選擇。新車在油耗水平方面進一步下降，工信部綜合油耗在5.7升左右。
總的來説，全新本田奧德賽在外觀細節上的配置進行了一定調整，車內座椅形式的改變顯得更加人性化，而且新車在油耗水平方面進一步降低，那麼你對於它又有什麼別的看法呢？