楠木軒

全新一代CR-V諜照曝光,7座版本或成主力車型

由 慕容亦凝 發佈於 綜合

無論是當年的EK9還是如今的GK5,都是典型的“買發動機送車”。不過你千萬不要認為本田的能力只侷限於性能與玩樂,在製造居家車型方面,本田同樣有着極高的造詣。而在這其中,CR-V則就是非常好的代表車型。

自2004年CR-V首次進入中國市場,幾乎歷代車型在推出後都會直接成為爆款。説它已經成為了國內緊湊級SUV中當之無愧的王者,絲毫不為過。

CR-V是由本田內部團隊設計打造的第一款跨界SUV,它於1995年開始推出。

本田CR-V與本田思域出自同一生產平台,兩款車使用的是同一種底盤。這款跨界SUV到目前為止已經誕生了不下五代,每一代都比上一代更成功,目前第六代車型正在為明年推出而研發中。

與第十一代思域一起開發的全新2023款本田CR-V預計尺寸將大幅增加。但遺憾的是,其中一部分增加的尺寸被留給了前懸。這也很可能主要是為了裝備行人保護裝置,碩大的車頭使這款車看起來比它的前輩更加笨重。現款CR-V稜角分明的設計,在新款上依舊得到延續。前格柵的造型也有了全新的設計,車頭外觀相比現款更加大氣,和增大的車身尺寸相得益彰。

大幅增加的車輛尺寸讓我們很容易推測,這款車很可能增加7座版本,這或許並不只是為了營銷目的。新款CR-V將繼續與第十代思域同一平台打造,並採用眾多全新設計。

除了能容納多達7名乘客的空間外,2023款CR-V還可能採用全新的內飾設計來迎合消費者。很可能採用新款思域一樣的,全新的儀表盤和9英寸懸浮式觸控顯示屏。

全新思域概念車懸浮式大尺寸中控屏

現款CR-V已經在市場上同時推出了混合動力和插電式混合動力版本,預計新款車型將進一步參與到混合動力的浪潮中。

新款CR-V將搭載1.5升和2.0升四缸發動機,其中一些車型與現款一樣,將採用混合動力或插電式混合動力。2004年進入國內市場,16年來憑藉自身的產品實力成功開拓了中國城市SUV市場的本田CR-V還能否繼續獲得廣大國內車友的支持與認可?讓我們拭目以待。