【有車以後 到店實拍】自2019年上市以來，長安歐尚X7便取得了超過了18萬輛的總銷量，在市場上站穩了腳跟。事實上，長安歐尚X7上市之初，便一度供不應求，取得了月銷萬輛的輝煌成績，一度被業界評為“黑馬車型”。如今，長安歐尚推出旗艦型的X7 PLUS，藉以延續長安歐尚X7的熱度，重振輝煌。
1.升級藍鯨新一代NE 1.5T發動機，同級領先。2.全新的造型設計和內飾風格。3.新增了ACC自適應巡航、手機無線充電等配置。4.號稱從不卡的最強車機系統，不輸新勢力。
來者何人？長安歐尚X7 PLUS是長安歐尚PLUS產品序列的首款車型，由歐尚X7升級進化而來，定位為緊湊型SUV。新車外觀內飾設計風格改變較大，尺寸有所增加，最重要當屬動力的更新，搭載藍鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發動機和智能化配置的提升。
在今年成都車展旗艦，長安歐尚X7 PLUS官方預售價正式公佈，為7.99-13.59萬元。親民價格無論是從市場熱度，還是綜合素質方面來看，都有爆款的潛力。可以看出長安歐尚對X7 PLUS的用心打造，倘若長安歐尚X7 PLUS熱銷，不僅僅是一款車型的成功，更可能長安對歐尚品牌有重要意義，這車值得一看。
既然叫PLUS車型，自然與長安歐尚X7有所區分，外觀方面的變化是兩者最明顯區分。從前臉來看，長安歐尚X7 PLUS採用了全新的造型設計，諸如進氣格柵採用了全新樣式，上下分層的造型、分體式大燈、貫穿式尾燈，讓整車風格更加的沉穩、精緻。
歐尚X7 PLUS全系標配分體式LED大燈，除了視覺效果出眾外，該大燈的通光量達到了1800Lm，照射距離高達160m，也保障了夜晚行車的安全。
前保險槓及側裙處採用紅色飾條裝飾，精緻感有所提升。
尺寸方面，長安歐尚X7 PLUS的長寬高分別為4730/1870/1720（mm），軸距為2786mm，相較長安歐尚X7而言，車長和車寬分別增加25mm、10mm，軸距增加了6mm，在原有空間表現已經領先同級的基礎上，尺寸優勢得到了進一步擴大。
車身B柱上，長安歐尚X7 PLUS還設計了人臉識別攝像頭，可以實現刷臉解鎖車門。順便提一下進入車內，儀表盤出還有一處攝像頭，識別出人臉後立馬調至你的座椅模式，還可監控你的疲勞程度
歐尚X7PLUS尾部的設計採用了貫穿式的尾燈，並增加了鍍鉻飾條，尾部還採用了雙邊共兩出式排氣佈局，後包圍處還將採用類似擴散器的設計。
輪轂樣式方面，長安歐尚X7 PLUS採用多幅條的鋁合金輪轂，搭配19寸的佳通輪胎。
長安歐尚X7 PLUS內飾設計也迎來了全新風格。比如環抱式座艙設計更為簡約，視覺效果還不錯的雙聯屏、舒展的中控台線條，設計感還不錯物理按鍵比之前的觸控按鍵好了太多，總的來説可以看出長安歐尚X7 PLUS給人一種更加自信、穩重的感覺，
方向盤採用三幅式設計，尺寸比較大，握感還不錯。
10.25英寸全液晶儀表顯示效果清晰，同時也支持不同主題切換。
中控屏同樣為10.25英寸，內置的OnStyle智能網聯繫統，採用了8核處理器，跟手機差不多，反應的速度快，另外車機系統的界面也很好看易操作。該系統支持在線音樂、在線電台、在線導航、OTA升級、語音識別等功能。
換擋機構採用了新樣式，帶液晶顯示，質感上乘。
在配置方面，除了360度全景影像、電動後備箱、前排座駕加熱/通風等配置，相比歐尚X7，X7 PLUS則增加了ACC自適應巡航、手機無線充電等配置，誠意滿滿。
內飾用料方面，歐尚X7PLUS 內飾80%以上區域由軟質材料包裹。在中控區域，首創採用了沙感皮面料。
除了中控、車門等地方外，歐尚X7PLUS還在座椅上使用了更柔軟且更厚實的填充物，坐墊的厚度因此增加，乘坐的舒適度得到提升。
空間方面表現非常好，後排地板是全平的，乘坐的舒適度還算不錯，很適合家用，這也是該車能夠持續熱銷的主要原因之一。
實拍車型配備了電動後備廂，後備廂較為規整，能夠存放比較大的物品。
動力方面，長安歐尚X7 PLUS可謂是升級不少。新車將搭載藍鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發動機，同時匹配藍鯨7速濕式雙離合變速箱，最大馬力188Ps，最大扭矩300N·m。這款來自長安的“藍鯨動力”無論是從參數表現，還是實際試駕體驗來説，都是很不錯的。
底盤方面，長安歐尚X7 PLUS採用的是前麥弗遜/後多連桿獨立懸掛，整體調校更偏舒適。
長安歐尚X7PLUS的預售價為7.99-13.59萬元，新車除了肩負振奮銷量的責任外，還將對整個品牌形象的提升產生深遠影響。因此，長安歐尚也對長安歐尚X7 PLUS注入更多的心血。動力更強勁，顏值更高，內飾質感更好，智能化配置更豐富的歐尚X7 PLUS，它的市場表現值得期待。
