現代社會之中汽車對於我們來説已經不算是什麼稀罕物品了，不過家用汽車在買回來之後並不是一勞永逸的事情，我們常説汽車是一個消費品，就是因為我們每年都要在汽車上面花費不少的錢，其中各種維護和保養每年都要花費不少的強。很多老司機都知道，汽車在使用久了之後沒即便是零件沒有出什麼問題，也要更換一些車上面的“三油五液”，這些都是能夠影響到我們駕駛的東西，雖然老司機知到這幾種東西需要定期更換，但是他們還真不一定知到具體的更換期限，這裏我們就來一起看一下這幾種東西的更換年限吧，對於那些記不住的朋友，建議收藏。
三油當中首先就是發動機油，很多朋友對於這個名字可能比較陌生，但是如果説機油，很多朋友肯定就會反應過來，原來是這個。實際上我們在使用汽車的時候，一般都不會注意到機油的問題，因此導致我們發動機出現問題以後才去進行檢查，那個時候我們機油已經變質得非常嚴重了，實際上最好的還是在九個月或者汽車行駛到一萬公里左右就去更換一次機油。
第二個就是變速箱油，這種油的主要作用就是在變速箱中起到潤滑的作用，讓我們能夠更加輕鬆的換擋，這裏面的油由於是處在一個比較密封的環境之中，因此一般在12萬公里左右才會更換一次，不過環境過於惡劣的話，更換的時間還是可以適當的提前。
第三就是差速器油，不過很多車主可能都不知道這種油，畢竟現在的小轎車基本都是前驅，而這種油是專門為了後驅車準備的，只有後驅車才回裝配差速器，因此需要給差速器上油，這種油一般在10萬公里左右的時候進行一次更換。
再説到五液，第一種是車窗清洗液，其實就是玻璃水，或許很多人都不知道玻璃水也是有保質期的，畢竟一般玻璃水根本放不到變質就會被用完，不過為了以防萬一，我們還是要記住，玻璃水的保質期是一到三年。
第二種是防凍冷卻液，看名字就知道了，這是幫助車輛降温的液體，在中液體即便是在零下十幾度的環境中也不會凍結，相比於以前的水箱降温來説，要靠譜得多，換一次可以用兩年左右。
第三種就是制動液了，這種液體是存在於剎車系統之中的，老司機都知道汽車的制動性能是非常重要的，如果制動性能出現了問題，那麼很有可能會出現一些非常危急的情況，和冷凍液一樣，最好兩年就更換一次。
第四種是轉向助力液，這種液體現在很多小汽車都用得上，因為電動轉向助力在現在的車輛上已經非常的常見了，目前並沒有多少廠家專門對這種液體發表什麼更換標準，不過為了保障我們的安全，最好還是兩年左右去更換一次。
最後就是電解液了，很多人不知道為什麼車上還有電解液，其實就是我們汽車電瓶之中的液體，實際上換電解液非常的麻煩，並且不能保證安全，因此不如直接更換電瓶，一般來説三到五年更換一次電瓶都是可以的。