雖然4月份有上海車展撐着，甚至新車頻頻發佈，但對於汽車經銷商來説，並沒有減輕多少。
根據中國汽車流通協會發布的數據顯示，今年4月份國內汽車經銷商庫存預警指數相較3月份上漲了0.9%，達到了56.4%；對比去年同期，汽車經銷商庫存預警指數微降0.4%。鑑於4月份仍舊是國內汽車市場的傳統淡季，56.4%的指數談不上多好，但仍舊處在榮枯線之上。
具體從品牌分類指數來看，自主品牌仍舊首當其衝。當月自主品牌經銷商庫存預警指數上漲2.8%。這也是自主品牌繼3月份環比猛漲10.4%之後的再度上漲，成為三大分類中環比增長最高的細分。按照超過榮枯線越高越危險來看，自主品牌的庫存壓力最大，眼下經銷商會加大促銷力度，想買車的可以到店看看。
而主流合資品牌4月份經銷商庫存預警指數也有所上漲，從3月份的57%上漲至58.1%。混得最為滋潤的，還屬進口、豪華品牌。4月份，進口、豪華品牌指數微降0.9%，跌至53.1%。
天氣是越來越熱，尤其是南方城市，購車需求有望再度上漲。在汽車流通協會看來，今年5月份國內汽車經銷商的庫存量將進一步得到釋放，主要是多個部門聯合舉辦的全國消費促進月活動將激勵消費者消費。
值得一提的是，相比新車，二手車市場的需求量正在逐步上升，整體持續向好。今年4月份，多個部門聯合發佈了《關於推薦二手車交易登記跨省通辦便利二手車異地交易的通知》，這將提升二手車交易市場的活躍度。有預估稱，4月份二手車交易量或達到145萬輛左右，同比增長30%。
今年一季度，國內二手車市場累計交易達到了395.59萬輛，同比增長97.72%。而按照往年第二季度整體優於第一季度的態勢來看，第二季度的表現值得期待。（文/青檸；審/福瑞呈祥
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