逸動PLUS賣不過大眾朗逸,説明大多數消費者還是不懂車

#十全十美國民家轎#不知不覺中,長安逸動已經上市十週年了,在這十年中,它歷經3次換代,每一代車型都十分受歡迎,從第一代車型的1.6L+5MT/4AT的動力總成到第二代車型新增的1.5T+6AT的動力總成,再到第三代車型的1.4T+7DCT的動力總成,能夠清晰地反映出長安汽車動力總成的演變史,技術的進步助推汽車核心動力總成的不斷進化,尤其是第三代車型——逸動PLUS更是搭載了藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機,匹配了藍鯨7速濕式雙離合變速器,性能更佳,能耗更低,更符合消費者對一輛家用車的期許。如今,逸動的國內累積用户已經超過了125萬,這十年它一直以滿足用户需求為初心,致力於成為一款符合國人期待的“高品質”“低油耗”“動力強勁”“配置豐富”的典範家轎。

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外觀方面,追求年輕化是長安逸動PLUS不變的訴求,它的前臉採用了“紡錘式”前格柵設計,前格柵佔據了前臉大部分面積,呈X形往四周擴散,上半部分連通了大燈組,下半部分連接了下格柵,內部由燻黑蜂窩狀飾材點綴,整個前臉的整體感很強,也提升了前臉的橫向視覺效果。整體來看,逸動PLUS的前臉很運動、很時尚,符合年輕人的審美觀。

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車側部分,分體式腰線的設計很討巧,造型年輕時尚。花瓣樣式的五輻式運動輪圈也很有質感,車頂線條從B柱後開始下壓,到車尾的過渡十分流暢自然,有種“大溜背”的既視感,整個車側圓潤飽滿,同時又不乏運動氣息。車尾造型層次感豐富,雙邊共兩出的排氣管外端加以銀色鍍鉻飾條點綴,提升了車尾的運動感。狹長的尾燈通過一道銀色鍍鉻飾條貫穿左右,顯得十分精緻,整個車尾讓人印象深刻。尺寸上,逸動PLUS的長寬高分別為4730*1820*1505mm,軸距為2700mm,在緊湊型車中尺寸偏大,是一輛A+級轎車。

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逸動PLUS的內飾通過色彩絢麗的配色來迎合年輕人的審美觀,它提供星際黑、赤焰紅、星空藍三種配色方案,配圖就採用了赤焰紅配色,顯得熱情奔放,它的前後排座椅和門板內都採用了類似的設計元素,讓內飾顯得不再單調。逸動PLUS通過10.25英寸液晶儀表盤、飛機升降杆造型的擋杆設計、內置行車記錄儀、10.25英寸中控屏幕等來提升內飾的科技感,支持衞星導航、手機互聯、語音識別控制、車聯網和OTA升級等。配置上,像360度全景影像、全速自適應巡航、電動尾門、可開啓全景天窗、主駕駛座電動調節、LED大燈、自動頭燈、自動空調、車道偏離預警、主動剎車等都出現在不同配置的車型上。得益於大尺寸和大軸距,逸動PLUS的後排空間十分寬敞,後排地台隆起也不高,乘坐舒適性還是很不錯的。

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動力上,逸動PLUS提供1.6L自吸發動機和1.4T渦輪增壓發動機可供選擇,其中1.6L發動機的最大功率為128馬力,最大扭矩為161牛·米,傳動系統為5MT(手動)和CVT無級(可模擬8擋)變速箱;1.4T發動機的最大功率為160馬力,最大扭矩為260牛·米,傳動系統為7擋濕式雙離合變速箱。看到逸動PLUS的動力總成,讓我不禁想到了上汽大眾朗逸,朗逸提供1.5L+5MT/6AT和1.4T+7DSG乾式雙離合變速箱的動力總成,和逸動PLUS十分相似。朗逸的1.5L車型和1.4T車型分別對應逸動PLUS的1.6L車型和1.4T車型,考慮到朗逸1.5L發動機的113馬力/145牛·米的賬面數據和1.4T發動機150馬力/250牛·米的賬面數據,它的動力輸出並不及逸動PLUS充沛。

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朗逸售價9.99-15.89萬元,逸動PLUS售價7.29-10.39萬元,無論是價格還是動力總成,都是逸動PLUS更有優勢,可是它的銷量卻不及朗逸,朗逸在2月份售出了32037輛,逸動PLUS在2月份售出了10186輛,雖然它的銷量在國產品牌的轎車中名列前茅,可與朗逸相比還有一定差距,綜合實力更強的逸動PLUS卻賣不過大眾朗逸,説明大多數消費者還是不懂車。

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