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家用MPV的好選擇,配2.0T+8AT,車長近5米,帶你看現代庫斯途

由 秋長紅 發佈於 綜合

空間大、乘坐舒適性好是目前不少二胎或者三胎家庭買車比較看重的地方,因此具備上述這些特性的MPV車型成為了諸多奶爸朋友的考慮對象。現代出品的庫斯途憑藉較高的性價比以及親民的售價,在當下市場中有着較高的熱度,那麼產品力表現如何呢?下面就帶着這一問題,和大家聊聊我的看法。

現階段在售的2021款和2022款車型,全系分為6個版本,官方指導價保持在16.98-21.88萬元之間。本次試駕的車型是2021款 380TGDi 智愛旗艦版 TOP Premium,售價21.88萬元。熟悉韓系車的朋友都知道,造型設計一直都是現代的亮點所在,就這款現代庫斯途分析也不例外。

前臉方面,整體透露出較強的前衞個性氣息。家族式設計語言應用其中,使其有着不低的辨識度。頭燈造型比較精緻,並且不同於其它常規設計,這款現代庫斯途的LED日間行車燈設計在前中網內部,點亮後有着不低的識別度,質感也得到了較好保障。全LED光源的遠近光大燈,實際照明效果表現不錯,夜間出行確保了行車安全性。

再看車身側面,現代庫斯途的設計較為犀利,融入了大量非對稱的設計元素,營造出較為強烈的動感年輕氛圍。除此之外,現代庫斯途為了較好地保證通過性,避免日常使用過程中的剮蹭,車身下方還加入了護板,配合造型吸睛的鋁合金多輻條輪圈,給人帶來不俗的硬派氣息。

車尾部分,現代庫斯途也比較符合年輕朋友的審美,貫穿式尾燈組合給其增添了些許的前衞感,夜晚點亮後,得益於燈腔內部排列合理,精緻感以及辨識度均挑不出毛病。鑲嵌在下包圍處的銀白色護板,也和前臉佈局起到了良好的呼應效果。現代庫斯途的長寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。

轉身坐進現代庫斯途的車內,環抱樣式的中控佈局,且通過分層的設計,提升了內飾座艙的質感,同時也拉寬了視覺觀感。同時還採用傾斜於駕駛者一側的設計,這點倒是符合MPV的定位,方便日常駕駛過程中的功能操作。本次實拍車型採用淺色內飾配色,另外加入了實木飾板,呈現出較為強烈的高級細膩感。

10.4英寸觸控顯示屏,讓這款現代庫斯途內飾座艙有着較強的前衞科技氣息。空調控制區域分佈在顯示屏之中,屏幕兩側帶有觸控反饋的快捷按鍵,實際操作起來便捷性表現良好。UI設計界面比較簡潔,上手沒有什麼難度。手機互聯方面,現代庫斯途支持百度CarLife,但不支持蘋果CarPlay。

乘坐空間上,坐在第二排獨立座椅上,腿部以及頭部均有着較為充裕的空間,再加上設計在座椅兩側的獨立扶手以及電動調節的座椅,乘坐舒適性和檔次都能夠較好地滿足消費者的要求。滿載的情況下,後備廂容積為262L,放3個常規拉桿行李箱不成問題,第三排座椅放倒之後,容積能夠擴展至707L。

硬件方面,搭載最大功率173.6kW、最大扭矩353N·m的2.0T發動機,傳動系統部分,匹配的是8擋手自一體變速箱,配備換擋撥片功能,也能夠給駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。因為這套2.0T發動機對油品要求不高,只需要增添92標號汽油即可,NEDC綜合油耗為6.9L/100km,這麼一來,使得後期用車成本降低了不少。

日常駕駛的過程中,側重於平順的動力輸出,城市路段開起來比較輕鬆,女性朋友也能較好駕馭。所匹配的8AT變速箱,換擋平順性表現良好,深踩油門加速的時候,這套變速箱同樣可以做到兢兢業業,發動機和變速箱匹配良好,由此也確保了現代庫斯途的整體行駛質感。軟硬適中的懸架調校,兼顧了舒適和操控性。

綜合來説,頂配不到22萬的售價,且有着寬敞舒適的乘坐空間以及相對過硬的動力總成,能夠看出現代庫斯途的誠意。個人感覺,如果您有入手合資MPV的打算,對性價比以及硬件比較在意的情況下,現代庫斯途或許是個相對靠譜的選擇,您覺着呢?