實現電氣化、智能化進階,傳祺影酷要成為“新技術標杆”

實現電氣化、智能化進階,傳祺影酷要成為“新技術標杆”

近幾年,隨着全球環境問題的嚴峻以及資源的日益枯竭,未來汽車的動力來源問題成為人們關注的焦點。尤其是近期以來油價的連續上調,讓高續航里程和低油耗的產品更具競爭力。

為此,各家車企都在不斷進行研發和創新。今年4月,廣汽傳祺發佈國內首個擁有雙技術路線的混動品牌——鉅浪混動,加速推動車型全面混動化。6月22日至26日,首款搭載鉅浪混動GMC2.0系統的SUV影酷,在鉅浪混動一箱油極限測試中,交出了“一箱油最長跑1711km”的成績,引發了不少人的關注。

“影酷除了在續航里程和油耗方面的表現出色外,在科技和安全性領域,同樣非常亮眼。”廣汽傳祺品牌公關負責人彭旭對記者説,“城市道路越來越擁堵,停車位愈發緊張,通過搭載廣汽自研的ADiGO PILOT帶來的智駕體驗,影酷能夠解決當下人們面臨的出行難題,讓駕車出行更簡單。”

與此同時,影酷還具備1000米超遠距離記憶泊車的能力。記者瞭解到,車主只需在停車場門口下車,車輛就可以駛入停車場自主泊車,輕鬆方便。而在記憶泊車過程中,影酷還可以自主避開障礙物。

除了表現亮眼的智能泊車外,影酷所搭載的ADiGO PILOT還實現了L2級智能駕駛輔助能力。其中包括前碰撞預警功能(FCW)、主動制動輔助系統(AEB)等6項智能駕駛輔助功能,全面提升車輛安全性。

在彭旭眼中,影酷帶來的智能是“從外至內”的。“身處影酷座艙內部,用户可與車機連續對話,進行不間斷交流,讓車機系統完成一系列指令的同時,還能與其閒聊解悶。而在語音助手點歌時,車機也可以根據駕乘人員的當前情緒,播放對應類型歌曲,讓智能車機更有靈性、更貼心。”彭旭説。

據悉,作為更智能的場景解決方案,影酷搭載的ADiGO SPACE打造了多維智能座艙,集成了生態地圖、日程助手、小祺推薦、官方車服務、廣汽魔方等一系列產品、服務,並通過廣汽智能座艙系統ADiGO OS,進一步提升整車的智能化水平。

“作為廣汽全棧自研智能座艙、智能駕駛首款落地車型,影酷滿足了更多年輕消費者對汽車智能化的旺盛需求。”彭旭總結説,“在鉅浪混動GMC 2.0系統與ADiGO智能生態系統的共同加持下,影酷在電氣化、智能化上將成為‘新技術標杆’。”(中青報·中青網記者 張真齊)

來源:中國青年報客户端

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