首款四缸轎跑 瑪莎拉蒂Ghibli PHEV官圖

　　近日，瑪莎拉蒂對外發布了新款Ghibli PHEV的官圖，該車是瑪莎拉蒂首款插電式混動版車型，也是首台使用直列四缸發動機的瑪莎拉蒂，預示品牌將進入電氣化時代。

    　　外觀上看，該車延續了此前燃油版的外觀輪廓，車漆則採用了混動版獨有的藍色配色。同樣的藍色再次出現在車內，尤其是在座椅的繡花接縫處，充分凸顯其身份。

    　　除此之外，新車還搭載了瑪莎拉蒂最新的智能助手多媒體系統，該系統基於來自Android平台，可根據駕駛員的個人喜好進行個性化主體定製，同時儀表盤、中控屏等細節也有進一步優化升級。

    　　動力部分，新車將搭載一台2.0T直列四缸發動機，並配48V交流發電機以及電動渦輪增壓器，綜合最大功率330hp(英制馬力)，峯值扭矩450Nm。整車0-100km/h加速時間5.6秒，最高時速255km/h。

    　　除此之外，經過對排氣系統的優化，其中包括專門設計的共鳴器，讓這台四缸插混版也能提供比較鮮明的澎湃排氣聲浪。