美國聯合一些國家控制了馬六甲海峽等交通要道，也聯合起來“圍堵”中國。俄羅斯也是美國針對的對象，在海運貿易面前，如果對航線沒有絕對的控制權，自然十分難受。俄羅斯非常寒冷，離北極很近，他們如果想要開闢寒冷海域的航線，就需要先進的破冰船。而俄羅斯擁有世界最先進的破冰船技術，就連美國也十分羨慕慕。面對俄羅斯的破冰船隊，美國非常無力。
根據俄羅斯衞星通訊社在10月27日的報道稱，俄羅斯在破冰船領域的技術能力世界第一。俄羅斯積極發展該項技術，主要是為了執行“北極戰略”。同時俄羅斯領海大部分在北冰洋地區，俄羅斯要保證自己的日常活動不受影響。另外一方面，俄羅斯不希望西方國家把“黑手”伸向這裏，所以俄羅斯不僅要造最好的破冰船，尤其是還要發展為核動力破冰船。俄羅斯計劃在2024年之前，在北部海洋航線的通貨量提升至5000萬噸。
俄羅斯為了保證這一計劃的實施，積極生產核動力破冰船。俄羅斯首艘核動力破冰船在10月21日正式開始服務，在2021年和2022年陸續有兩艘核動力破冰船加入船隊。剛剛開始服務的破冰船被命名為“北極號”。在此之前，俄羅斯已經擁一些核動力破冰船，主要應用於北冰洋的探測活動。那裏資源豐富，讓西方國家十分眼紅。
在太平洋和印度洋那裏的航線，一直被西方國家把持，美國在新加坡有軍事基地，隨時可以切斷馬六甲海峽，像這樣的例子很多。在和平年代，美國此舉自然影響不大，一旦美俄爆發嚴重衝突，美軍切斷航線以後，俄羅斯將會十分被動。“北極航線”的開拓，對於俄羅斯自身來説，有非常重要的意義。為了鞏固該航線的“果實”，俄羅斯在不同港口建設有軍事基地。
美軍想要突破這裏的防線十分艱難，自然不得不承認俄羅斯的航線合法性。而俄羅斯不斷進行開拓，為中國開闢赴歐洲的新航線。同時破冰船在軍事方面有重要價值，可以通過雷達引導中國的東風41導彈，讓戰略打擊變得更加具有突然性。俄羅斯總統普京日前也表態，中俄不排除建立軍事聯盟的可能。這就是對西方國家的警告，而中國也成為主要的受益者。