寶馬X6比照奔馳GLE如何抉擇？車主：兩車差距明顯
在注重獲取精神上的享受的今天，車友購車的選擇更多，76.5萬的車哪個比較好？以寶馬X6和奔馳GLE為例，兩台車哪個更好？許多人也不知道怎樣選，今天給各位帶來的是《寶馬X6比照奔馳GLE如何抉擇？車主：兩車差距明顯》。
先看寶馬X6的外觀，外觀大氣耐看，保有量低，回頭率十足。讓車輛感覺正經，一種威嚴感就出來了。前日行燈，後LED車燈。日行燈、尾燈都是寶馬獨有的設計格調，我喜歡外形，媳婦喜歡空間。再看奔馳GLE，顏值就是我最如意的，奔馳GLE從上到下，從外到內在我的眼中毫無瑕疵，整體樣貌完美。接近5為的整車，外觀特別霸氣，這麼大的車，回頭率也挺高的。都是led吧，夜間使用毫無壓力。而且這款車大燈和輪轂的設計也瞬間提升了整個車輛的層次，我還挺中意這款車的外觀的。
進入寶馬X6車內，內飾還是有豪華感的，各處儲存空間也比較多。隔音效果也特別好，關上玻璃時，外面下雨，也聽不見。手感一般不好把控，其他不錯。皮革縫線和木紋裝飾看着很有層次，就是新車膠水味重了些。空間足足的，一家五口出去旅遊妥妥的。第三排比較緊湊，好在第二排可以前後移動。減一顆星，是因為車內積儲空間實在太緊張了。放倒了就是一個超大的後尾箱，出門旅行能敞開了裝物資，必須贊一個。
再看奔馳GLE，內飾夠細緻，同價位內飾沒的説，挑不出大毛病。大屏就是爽，科技感很強。車內的所料用的也很少，大多都是軟性材料，音響效果也好最大聲也不破音。新車氣味特別小，基本上聞不到，這也是我們同事公認的。空間挺大的，對於我個人而言是夠使了，週末還可以和好友出去玩，人多都可以坐得下。我1.8高，前面坐好了，背面還是異常舒適。積儲空間能夠滿足大，本人買的7坐的要不感覺浪費這個車型，也是浪費空間，後排放倒。除了可以寬寬闊敞地坐下7個人，還有足夠的行李空間，4個這個尺寸衣物箱不成問題。
先開寶馬X6，這麼大車我愛人都能駕馭，大車開起來像小車。方向盤握感不錯，變向精準。感覺就像開一台轎車，過減速帶聲音比較大。偏劇烈的操作可以完美的應付下來，有時候會感覺自己不是在開一輛SUV。車內部坐着挺舒服的，空間也挺大，坐着挺開闊，沒有壓抑的感覺。就是車子經過顛簸道路時減震成效一般，略微顛。隔音也很好，過減速沒太大震感。舒適性不行，坐墊策劃的比較硬。
再開奔馳GLE，開起來不像這麼大的一個塊頭，跑起來遊刃有餘。還沒外出玩過，只能評價方向盤操控。最多的就是冬天的結冰路面，開上是比較穩當的。跑高速車體會自動下降，出去旅遊遇到爛路底盤可以升高兩個檔位，通過性特別好。舒適度這一方面，我覺得車子是做得好的，並且車內的材質也是挺好的。就算是在過一些顛簸性的路段，也不會感覺到很晃，舒適度還是蠻高的。制熱效果可以，冷卻速度也很快，中等風速聲音不會認為擾人。（第一排還是蠻愜意的，最後排嗎——額，我負責開車）。
總結來看，我想説一句話：寶馬X6和奔馳GLE的優點都很明顯，但一樣也有瑕疵。寶馬X6就是衝着外觀和品牌去的，回頭率那也是挺不錯的。內飾好，有幾分高端車的樣子，願寶馬勿嬌勿躁，繼續努力造好車，為國爭光。空間一定大，這算是中大型SUV了吧，再往上是全尺寸SUV那就是7坐車了。長途舒適度一般，開時間長了，腰比較酸。動力還是非常充沛的，只要你不太在乎油耗。寶馬X6應該算是同等級行駛體驗最好的一款車了，操控也是有目共睹的。
相比之下，奔馳GLE回頭率百分百，外觀真的好。內飾風格有一點偏豪華成熟，略微不適合我30來歲的男人，還能接受。空間絕對足夠，相對於龐大的車身來看，坐進去沒有外面看上去空間大。第一，它的整體空間都是相當大的，讓人一進入到車子就不會看起來有壓抑感，會讓人很愜意。動力方面，一般般這麼大的車。這麼個大車能有這般操控性很好了。感謝聆聽本期《寶馬X6比照奔馳GLE如何抉擇？車主：兩車差距明顯》。