説不盡的好車，道不盡的風流，評車館裏説好車，各位看官好，在下是此館的説車人。國內目前國產高端MPV車型還是比較少的，也就傳祺M8比較火熱。近日，榮威也開始對MPV市場下手，在北京車展上，榮威正式推出旗下首款MPV車型榮威iMAX8，新車本次共推出3款車型，定位高端MVP車型，預售價為20.88-25.88萬元，新車或將10月正式上市。新車搭載全球首創的“魔吧”、最新一代藍芯 ，新車外觀內飾設計更具有未來感。接下來就跟着車館詳細的看下上汽榮威iMAX8的車型吧！
外觀方面：榮威iMAX8採用全新數字律動設計語言，新車前格柵採用大尺寸設計，覆蓋整個前臉與前包圍一體式的設計，中網內部採用特殊的“榮鱗”元素設計，立體感很強，重新換裝全新“獅標”更營造出豪華感。兩側的LED大燈組同時與中網融為一體，同時還使用貫穿式日間行車燈，整體配合起來讓前臉更加霸氣，時尚。在配合輛車其T字形飾條切割而成的前包圍進氣孔槽，前臉看起來更加有運動元素。
車身方面：榮威iMAX8採用平直的腰線設計，一條腰線從前車頭一直貫穿至尾部，更體現出車身修長的效果。同時B柱和C柱進行燻黑處理，二、三排採用隱私玻璃，D柱帶有鍍鉻的設計提升了很強的時尚感。再配合突出車身的前後輪眉，與雙五輻輪圈，讓新車的視覺效果穩重而大氣。新車尺寸長寬高分別為：5016mm、1909mm、1788mm，軸距為3000mm。
車尾方面：榮威iMAX8車尾設計非常端莊，並沒有前臉那麼帥氣，新車兩側尾燈採用了全新設計的尾燈，內部採用環繞式的光源結合剎車燈燈帶，並使用了一個貫穿尾部的鍍鉻裝飾條相連接，提升車尾視覺寬度。後保險槓位置採用銀色鍍鉻裝飾貫穿兩側，C字型的設計更增加尾部的層次感，同時不缺少時尚。
內飾方面：榮威iMAX8內飾採用了對稱式的中控設計，並用凹凸有致的造型分出上下兩層，層次感非常不錯。新車採用懸浮式中控屏，全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤，盡顯車內豪華氣息。新車空調出風口採用貫穿式設計，更加突顯內飾的時尚氛圍。新車中央扶手設計為滑動式，可從前排向最後一排前後移動，非常有特色。第二排更有行業獨有的“魔力沙發”，同級最寬大椅背和側向支撐搭配6向調節頭枕，帶來航空座椅般的舒適感。
配置方面：榮威iMAX8搭載D-MARK（Digital Mark）小紅框AR-driving虛擬安全顯示（削減視野盲區、提高行車安全）、最新斑馬智行VENUS系統（實現A/B世界設計、全場景語音交互，並接入智能家居、兒童安全手錶，打造互聯體驗）。此外，該車未來還將提供邃空黑的內飾配色供消費者選擇。
動力方面：榮威iMAX8搭載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，傳動方面：匹配8速手自一體變速箱。底盤則採用了前麥弗遜+後多連桿的組合。
車館評車：國內二胎政策放後，國內的MPV市場逐漸火熱，成為不少家庭用車的最優選擇。上汽榮威iMAX8作為旗下首款MPV車型，是上汽榮威年輕化戰略轉型的新品種，整體來説榮威iMAX8外觀與內飾設計以及尺寸、內部配備和動力，卻是符合高端MPV的定位，高端MPV的市場一直被別克GL8霸佔，榮威iMAX8想虎口奪食，確實不容易。不知各位車友可否喜愛？本次的講解也到此結束了！期待更多新車請關注評車館！