“大霧”天行車，沒注意闖了“紅燈”，這個問題可以説是很常見的事情，由於能見度太低了，經常都是等過了路口，走一半了，才能看見對面的燈原來是紅燈，你有心停車吧，但是又不敢停到十字路的正中間，只能硬着頭皮闖紅燈了，但是一下扣6分，這也讓人太心疼了，我們又不是故意的，難道就不能撤銷“闖紅燈”的違章嗎？
闖紅燈的扣分機制是什麼？
其實判定這輛車，闖了“紅燈”沒有，是需要3張照片確認的，首先是一張紅燈壓線通過路口，再來一張汽車行駛到馬路中間，最後一張是壓線通過對面車道。3張照片都是完整的，才可能確認你這輛車違章了，3張照片少任意一樣，都不能説你闖紅燈了！所以就算是因為走神，到了馬路中間停車，但是也不會算闖紅燈的！
還有今天有位粉絲給我説，自己開車不小心壓了第一條線，問我算不算闖紅燈？她只壓了第一條線，所以還是沒關係的！有的時候我們沒注意，不小心壓線了，但是趕緊停下車，這個時候就不算我們闖紅燈，最多算是你壓線違章了。
那麼“大霧”天闖了紅燈，別説你沒看到紅綠燈了，攝像頭都看不到你，怎麼對你進行拍照呢。但是大家也不要碰到大霧，就不管不顧隨意闖紅綠燈，正確做法應該是鳴笛，打開霧燈，雙閃再通過是最穩妥的！
二，“大霧”被抓拍到闖紅燈，怎麼辦？
這麼大的霧，還能被抓拍到，不知道是你的運氣差，還是運氣太差了！也不用擔心，這個也是可以行政複議的，我們要保留當時的證據，行車記錄儀裏面的錄像，給保留好了，和其他可以證明你確實，通過路口看不見紅綠燈。
另外如果大霧天行車，不知道自己，是否闖了紅燈，我建議還是要保留，大霧天的行車記錄視頻是最好的！這是有備無患，因為闖紅燈的二次審核，也是人工進行審核的！這是需要時間的！不一定當天就能查到，有可能你過了三四天了，闖紅燈的消息，才給你發到手機上，這時候行車記錄儀裏面的視頻，已經自動消除了！這就不好了！
三，有哪些闖紅燈是可以被取消的？
第一種情況，我曾經就因為闖紅燈處罰過，不過那是因為我被前面的公交車擋住了，完全看不到前面的紅綠燈，我抱着試一試的態度，直接在交管12123APP，進行了行政複議，我真沒想到直接通過了！攝像頭抓拍的時候，確實能看到有公交車，在我的前面，所有行政複議成功，違章直接撤銷了！
第二種情況，是在路口有交警的情況下，對我們進行現場指揮，這個時候我們可以無視紅綠燈，聽現場交警的指揮就行了，就算後期算你闖紅燈了，這種情況，行政複議也比較好通過的！他們內部詢問一下值班人員，當時的路口視頻。就沒事了！
第三種情況，遇到後方有緊急的車輛通過，比如説救護車，救火車等等，我們這個時候可以壓線，闖紅燈都沒問題，這種緊急的情況，是可以進行避讓的！還有緊急情況，後方車子失控了，你還正常停車，這就説不過去了！碰到失控車，為了避免碰撞時闖紅燈，也是可以取消的！
不會認定闖紅燈的情況還有不少，不過大部分都是，不是故意的而且還避免不了的行為，都是可以行政複議的！最危險的是大霧天，還在執勤的“交警”叔叔們，他們可不管是不是大霧，早晚高峯可都是堅守崗位的，為了他們大霧天行車，也要特別注意些才對！
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