大家好，本文將和大家分享《手握23萬，先開別克君越又換了DS5，車主：二者伯仲之間》。
車場風雲瞬息萬變，廠商的博弈此起彼伏，各懷十八般武藝的車子綻放於市場之中，誕生了像別克君越和DS5這樣的車。今天我們請來了小高，他手握23萬，先開別克君越又換了DS5，車主：二者伯仲之間。別克君越和DS5誰層次高？下面，就請他為我們講解！
先來看別克君越的外觀，的外觀看起來既年輕又豪華，這也是我這個年近三十的人最終選擇的理由。外觀就是我最愛的，流線型，大氣，運動。大燈大小合適，日行燈細細的一條就像人的眉毛一樣，突出的前裙很有運動感。這個輪轂我也喜歡，就是我看不見他走的時候的照片兒。
再看DS5，不用説了，本人就是個外觀控。因為小5的設計還是非常符合現代人的審美的，再加小5做工還是非常的不錯的。燈眉的鍍鉻裝飾條以及車頂漸隱的曲線都是神來之筆，説其是全球最美兩廂車也毫不為過。很炫，尤其是那輪轂，超喜歡。
進入別克君越車內，美系車的內飾沒問題啊，內飾同級別無對手，就是這麼自信。電子檔把很好用，其他用起來還算順手。內飾精緻，做工細緻。內飾科技感比較強，環抱式座艙設計新穎別緻，比較耐看，營造的豪華氛圍較強。空間寬敞，車的長寬高都有優勢，駕乘感覺優越，不擁擠，沒有侷促感，空間感好。一家四口出游完全無壓力，後排感覺可以塞下四個嬌小的妹子。還有就是門上的儲物空間放礦泉水不方便。後備箱地板很平，並且後座可以放倒，就算後座不放到的情況下最裏邊的東西我也得鑽進去才能拿出來。
再看DS5，內飾的顏色很有高級感，棕色給我的感覺是與眾不同的。內飾很豪華，中控台的各種按鍵的設置也很科學，用起來方便不辛苦。門上的儲物格放水也很勉強，手套箱更是連手冊都放不下，幸好扶手箱還算過得去。新車的味道有點大，按照樓下大哥的方法去做，慢慢的，味道淡了一些。空間很滿意，前後都比較寬敞。家用夠用，後排3個人還行。平時就我自己一個人用，空間很大，去洗車的時候師傅都説後排空間大，儲物空間當然也算是滿意。前排滿分，後排不足，後備箱給力。
先開別克君越，這個和上條差不多，我感覺操控還可以。真皮的方向盤手感不錯，還有一些語音控制功能，比想象的要簡單很多。至於底盤裸露過多那就是最不滿意，懸架屬於舒適性，最少多減速帶不是那樣的坑人。特別是高速形式的時候，當提示的時候我就能注意突然就集中起來了。這車的舒適性必然是吹爆，配置高，前面三塊都是夾膠玻璃。減震軟，坐着就跟大老闆一樣。車內噪音效果也不錯，過隧道的時候基本聽不到很大的聲音。這方面也是的強項，座椅是大班椅的質感，厚，支撐力好，包裹到位。
再開DS5，操控是挺精準的，也太靈敏了。過彎穩健，但起步的時候有點躥。底盤舒適度尚可，只要不是那種很高的半圓減速帶都可以很輕鬆應付。沒有換擋鎖，也就是説你現在在D擋，直接向前推可以到P擋非常危險。對於LZ個人來説，舒適性上佳。底盤懸掛舒適性上面已經説了，就不再説了。自動空調帶負離子和空氣淨化，開起來挺安逸。車上的全景天窗，到後排的座椅。
結語：我給別克君越90分，DS592分，儘管我更滿意DS5，但別克君越和DS5都是這一價位的佼佼者。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只能説誰更適合自己。在擁有它後，我特別想説五個字：兩車都挺好！那麼，對於別克君越，DS5，各位看官有何見解呢？