早些年，雪佛蘭旗下的開拓者是以進口車的身份引入國內市場。為了降低用户的買車壓力，雪佛蘭在去年4月份將開拓者這款車實現國產化，國產後的開拓者價格確實親民了，廠商指導價跌至22.99-32.99萬。對於一台中大型SUV來説，這款車的價格比豐田漢蘭達、大眾途昂更具吸引力。
外觀方面，國產後的開拓者並沒有沿用進口版車型的設計手法，根據國內市場的要求將這款車的細節部分進行調整，車頭上除了配備分體式的進氣格柵用來體現辨識度外，高性能版本車型還加入運動套件來裝飾，以便滿足多樣化年輕消費者的要求。開拓者的前大燈採用分體式設計，日間行車燈設計的很犀利，遠近光燈分別配備的是LED光源。
從側面看，開拓者這款車的長寬高分別是4999×1953×1727毫米，軸距達2863毫米，跟普拉多一樣大。該車擁有近200毫米的離地空間，較大的離地間隙導致老人、兒童上下車不是特別方便，因此設計師就在兩側車門下方安裝了固定踏板。側面車身擁有美系車的即視感，將多元化的設計元素融入以後，為車身帶來年輕化的視覺效果。為了體現性價比，雪佛蘭還為該車配備米其林系列的輪胎，以便符合這款中大型SUV運動車型的身份。
開拓者這款車的車廂內部擁有40多處大小不同的儲物格，無論是隨身物品還是大件物品都能找到專屬位置，實用性不錯。從中控台佈局來説，這款車也擺脱家族車型的設計風格，全新的中控台佈局讓我產生眼前一亮的感覺，中控台上搭載的10英寸觸控顯示屏升級到最新的車機系統，可以實現語音互動，車聯網，GPS導航，WiFi連接，語音控制，手機互聯等功能。開拓者擁有5座和7座兩種不同的座椅佈局，大家可以根據自己的需求進行選擇，這兩種車型的行李艙容積分別是1017升和222升。
雪佛蘭為這款車標配2.0T渦輪增壓發動機，174kw/350nm是發動機參數，匹配9擋手自一體變速箱，這台變速箱擁有更密的齒比，再加上頂配車型配備的智能四驅系統以及4種駕駛模式，讓這款車適合在不同的路況下行駛，比途昂香多了。
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