很多年輕人在步入社會之後，都想要去買一輛合適的代步車。然而這些年輕人的需求，或許有不少人會不以為然，覺得月薪三四千還開什麼車？還不如干脆騎個電瓶車更方便。但其實，有一輛車確實會比騎電瓶車出行體驗好，最起碼不用擔心颳風下雨。而且伴隨當下汽車價格的不斷下探，很多車企都已經推出定價親民、適合年輕人的代步車，像是比亞迪F3、現代瑞納，又像是我們今天的主角宏光MINIEV馬卡龍，它們都是4萬多就能開走的車型。
當然，相比起以燃油驅動的比亞迪F3、現代瑞納，作為純電動車的宏光MINIEV馬卡龍在准入門檻上會更接地氣一些，它的指導價是3.76萬- 4.36萬。並且宏光MINIEV馬卡龍還不需要購置税，並能輕鬆上綠牌，讓宏光MINIEV馬卡龍的入手成本進一步降低，並讓宏光MINIEV馬卡龍擁有更出色的便利性，能在北上廣深等大城市裏做到不限行不限號。
在此之前，宏光MINIEV馬卡龍已經開啓預售，在預售期間取得不錯的成績。據統計，宏光MINIEV馬卡龍在開啓預售後5天，便拿下2.3萬筆訂單，而在預售開啓14天之後，宏光MINIEV馬卡龍的訂單數量更是突破3.6萬輛，盡顯爆款潛力，並開闢時尚代步車新藍海。那麼，宏光MINIEV馬卡龍為什麼預售銷量都這麼好呢？還是因為宏光MINIEV馬卡龍的產品力表現確實不錯。
在外觀設計上，宏光MINIEV馬卡龍採用獨特的“五菱春色”加持，為用户提供白桃粉、檸檬黃以及牛油果綠三種與眾不同的車身配色，這三種顏色在汽車市場中相當少見，卻是當下時尚圈中較為流行的配色，有一種青春感與活力感。因此，提供有白桃粉、檸檬黃、牛油果綠三種選擇的宏光MINIEV馬卡龍對於年輕人的吸引力很大，這一點從該車預訂用户中有86%屬於年輕用户就能看出來。同時，宏光MINIEV馬卡龍配備LED日行燈，燈帶的造型呈多邊形，點亮後的視覺效果很萌，也讓整車多了幾分可愛。此外，宏光MINIEV馬卡龍還提供有套色車頂、雙色滿輻式復古輪轂等元素，進一步提升了它的顏值。
宏光MINIEV馬卡龍本身的尺寸很小巧，其車身三圍是2920/1493/1621mm，這樣的尺寸確實要比常見的轎車或SUV更小一些，也正因此宏光MINIEV馬卡龍能輕鬆穿梭於各類小巷與弄堂之中。同時，小巧的車身讓宏光MINIEV馬卡龍更方便停車，在大型商圈、市中心等停車不方便的地帶，宏光MINIEV馬卡龍能憑藉自身的小尺寸停靠在路邊，尤其是一些相對狹窄的車位中。宏光MINIEV馬卡龍還自帶有倒車影像、駐車雷達，讓倒車變得更簡單直接。
在續航上，宏光MINIEV馬卡龍提供有120公里和170公里的綜合續航，這樣的續航對於日常駕駛而言已經足夠了。因為絕大多數人每日的出行里程大約在10公里-30公里之間，宏光MINIEV馬卡龍所能提供的續航，已經能滿足多數人出行一週的需求了。與此同時，宏光MINIEV馬卡龍用車成本不高，藉由充電、尺寸小等特性，它的每公里耗電量約為5分錢，比燃油車更省錢。另外，宏光MINIEV馬卡龍還提供了安全氣囊、胎壓報警、上坡輔助等配置，提升了出行安全。
綜上所述，現如今年輕消費者對於買車代步的需求比較高，大多擁有買一輛日常代步車的想法。而宏光MINIEV馬卡龍的到來，便巧妙滿足年輕人的用車需求，關鍵是性價比夠高，比起普通版升級了價值10000元的配置，實際上只花4800元就能擁有，兩個車型只是續航不同，配置上都同樣是頂配級別，車主駕駛它還不用擔心限行限號或是用車成本的問題，也難怪宏光MINIEV馬卡龍在預售階段就大賣。