新能源汽車作為汽車未來的發展趨勢，一直都是大家關注的焦點。
當然，每個人都會有對於新能源汽車的各種期待。如果説一千人眼中就有一千個哈姆萊特，我想，一千個人心中，也有一千種想要的新能源汽車的樣子。
如果要回答我們到底需要什麼樣的新能源汽車，那就得從其中找到一個共性。而比亞迪最新的 e平台3.0，也許已經給出了正確答案。
安全是最大的豪華
第一位的，也是最基礎的：我們想要的新能源汽車，必須足夠安全。
在我看來，安全似乎已經成為了一種本能，印刻在了比亞迪 e平台3.0的基因之中。其中最顯著的代表，就是 e平台3.0全系標配的刀片電池。
刀片電池可以説是目前電池安全領域的最強標杆。通過“直列式排布結構+特殊的極耳結構+隔煙通道+蜂窩結構”的設計，具備更強的抗撞擊、耐擠壓和抗穿刺能力。所以，即使經過最嚴苛的“針刺試驗”，刀片電池仍然無明火、無煙，且電池表面的温度僅有30℃~60℃左右。即便如此，比亞迪仍不滿足，又進行了46噸滿載重卡碾壓測試，刀片電池包同樣完美通關，不漏液、不起火、不冒煙，重新裝車仍能正常使用，安全性能可見一斑。
智能是最佳的守護
隨着各種“黑科技”日新月異發展，我們需要的新能源汽車，當然不能不智能。但同時我們也看到，一些廠商陷入了為了智能而智能的誤區，過度渲染比如自動駕駛等智能技術的強大，還未充分保證安全就讓消費者“解放雙手”，最終也只是讓消費者來承擔後果。
比亞迪深知，智能技術的運用，是為了讓我們有更好的駕駛體驗，更重要的是，這一切如果不是以安全守護為前提，則將毫無意義。所以，比亞迪 e平台3.0充分發揮車輛本身的控制能力，將路面感知能力和視覺感知能力充分融合，在守護安全的基礎之上，進一步刷新了智能駕駛體驗。
擁有全新電子電氣架構下的四大域控制器和自主研發的車用操作系統 BYD OS， e平台3.0革命性的實現軟硬件分層解耦，並且可拓展、可升級、充分開放，預留了各類自動駕駛硬件接口，讓我們可以隨時放心享受最新的智能科技。
續航是最穩的承諾
除了安全和智能，關於新能源汽車，大家聊得最多的就是續航了。
説實話，現在的新能源汽車在續航上已經有了極大的提升，日常出行乃至跑個小長途都毫無壓力，但低温續航仍有一些槽點。會出現這個歷史遺留問題，一方面是因為動力電池本身特性就是會在低温狀況下出現衰減；另一方面也是因為大部分廠商一味增加電池數量，卻忽視了更體系化的降能增效。
比亞迪 e平台3.0充分重視低温下電池性能衰減的問題，通過技術創新，其關鍵模塊體積更小、重量更輕、性能更強、能耗更低。標配全新熱泵技術，電驅動系統升級為 8 合 1 模塊，綜合效率可超 89%，百公里電耗大幅降低，冬季續航里程顯著提升，用低温續航給出了最穩的承諾。
保值是最好的財富
由於相比燃油車，新能源汽車的迭代速度實在太快，再加上電池壽命問題、市場空間小等也會讓消費者存在擔憂，所以新能源汽車一直是大家心中的 “賠錢貨”。我們需要的新能源汽車，則需要足夠保值，讓二手車商也無法拒絕。比亞迪 e平台3.0完全有能力做到。
可以不斷升級迭代的BYD OS系統，不僅消費者常用常新，而且性能也越升越好；擁有4500次循環壽命的刀片電池，則完全打消了電池壽命顧慮；最大可突破1000km的綜合續航里程，配合800V閃充技術，以及快至2.9S的零百加速，帶來無與倫比的實用性和可玩性；打破傳統的汽車美學束縛，動感前沿的設計也必將征服更廣泛用户的愛美之心；再加上比亞迪 e平台3.0優化了整車開發的成本和效率，所以有更大空間讓新能源汽車的品質和體驗大幅升級，市場佔有率將有質的提升，殘值也必將大幅上升。
誠然，沒有什麼車能夠滿足所有人的所有需求。
但一定會有那麼一個企業，那樣的一個產品，能夠滿足我們的最基礎、最重要、最在意的需求，就像比亞迪 e平台3.0所呈現出來的下一代新能源汽車的樣子。讓我們拭目以待！