作為一汽豐田產品線中舉足輕重的車型，奕澤IZOA可以説是承載了一汽豐田在小型SUV領域的期望。奕澤IZOA中期改款升級也為我們帶來了另一個重點車型——全新的奕澤IZOA雙擎版。這款車搭載了基於豐田TNGA架構所打造的2.0升混合動力發動機，所以在動力和燃油經濟性方面也有着極大幅度的提升。當然，一款車產品力如何？是否值得買？潛客們還是更願意聽取真實用户的意見，畢竟口碑就意味着實力和信任。那麼這款被稱之為一汽豐田小眾神車的奕澤IZOA，能否收穫良好的口碑呢？
權威機構的背書
作為中保研旗下的汽車安全性能測試機構，C-IASI（中國保險汽車安全指數）自從2018年發佈多款熱銷車型的碰撞測試成績之後，獲得了消費者的極大關注和認可。測試從耐撞性與維修經濟性指數、車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數等方面進行評價。最終評價結果以直觀的等級：優秀（G）、良好（A）、一般（M）、較差（P）的形式定期對外發布。因此，如果能夠在國內最為嚴苛的中保研評測中取得優異成績，在很大程度上至少可以説明車輛在安全性能上得到了認證。
在2019年中保研碰撞測試中，奕澤IZOA在各項評測中以6G（優秀）+1A（良好）的優異成績脱穎而出，在全部41款車型中，笑傲羣雄高居榜首。有了權威機構在安全性能上的認證，口碑自然是產品力的另一種體現形式，那麼奕澤IZOA的用户口碑到底如何呢？
用户口碑的積累在這個顏值即正義的年代，僅僅是好看已經滿足不了現在愈發年輕的消費者了，極具個性化的設計才是在琳琅滿目的汽車市場中脱穎而出的利器。放到奕澤IZOA以及奕澤IZOA雙擎版的身上，用不少車主的話説，就是它顛覆了大家對於豐田的傳統印象，用十分具有肌肉感和運動感的設計營造出了雙門轎跑SUV的既視感。
升級後的奕澤IZOA車身線條稜角分明，整車都採用了鑽石結構的設計理念。前進氣格柵變得更加寬大，正面看去向兩側延伸的造型設計氣勢十足，LED大燈與豐田Logo相連營造出貫穿式頭燈的效果。
當然了，要説奕澤IZOA最有特點的一定是車身側面。溜背式的造型讓奕澤IZOA看上去十分具有運動感，搭配17英寸燻黑鋁合金輪轂，營造出獨特的高級感。後門把手被巧妙地隱藏在了車門、車窗和車頂的交界處，獨樹一幟的設計絕對能讓你一眼就認出它來。而走到車尾，凌厲的迴旋鏢式尾燈也形成了搶眼的懸浮式造型，既動感又前衞，讓人過目難忘。
雙擎版與燃油版在外觀上基本保持一直，但相對於燃油版，奕澤IZOA雙擎版在頭燈組和前槓上做了差異化設計，使其更符合混動車型的定位。另外，也可以通過車標和側面的hybrid標識進行區分，看似低調，實則非常醒目，不僅能讓人一眼認出它的“綠色”身份，而且也喚起了奕澤IZOA雙擎版車主們推崇環保的自豪感。
對於這樣的外觀設計，車主們紛紛表示有被驚豔到，時尚大氣且充滿運動氣息，牢牢地抓住了年輕消費者對於外觀需求的痛點，開在路上可謂回頭率超高！因此，奕澤IZOA的造型也是被許多用户評為最滿意的一點。
除了極具辨識度的外觀，奕澤IZOA和奕澤IZOA雙擎版的內飾同樣展現着個性化基因。延續了鑽石結構的設計理念，大量的菱形元素被運用在了車內。中控台波浪造型在藍色裝飾帶的點綴下，靈動且清新。非對稱式中控台被軟性材質和皮質包裹，無論是觸感還是質感都盡顯檔次，而高亮黑裝飾又將車內氛圍營造出精緻的感覺，非常符合年輕人的審美。
懸浮式9英寸中控屏和中控台的不規則流線型相得益彰，更可以輕鬆使用語音識別等功能。而7英寸TFT彩色液晶儀表可以自由切換模擬指針和數字模式，模擬指針樣式保留了一定程度的機械感，可以滿足年輕人對於速度與激情的追求。除此之外，奕澤IZOA還為節能環保花了許多小心思，在節能模式下，車輛可以通過計算駕駛得分來培養用户的節能駕駛習慣。
另外，4390/1795/1565毫米的車身尺寸和2640毫米的軸距讓車內空間完全能夠滿足日常家用乘坐的需求，相比於同級別中的繽智、XR-V等也要大上不少，另外人體工學座椅也讓車內每位乘客都能享受舒適的旅途。也許有人會質疑奕澤IZOA的造型設計會犧牲後排空間，但根據真實車主的反饋來看，實際乘坐起來車內空間還是很給力的。前排和後排空間都比較寬敞，且後排地台凸起也幾乎沒有。
另外，無論是奕澤IZOA還是奕澤IZOA雙擎版，後備廂開口和縱深都比較出色。後備廂容積289升，且兩側用於放置蓋板的小細節設計也十分貼心。後排座椅放倒後也能形成一個幾乎純平的空間，在露營、搬家等需要放置大件物品時也能派上用場。
高性價比的關懷
高性價比以及人性化配置是奕澤IZOA收穫良好口碑的另一個重點。與其他車型所配備的那些華而不實的配置不同，奕澤IZOA和奕澤IZOA雙擎版的每一項配置都是非常具有實用性的。比如頂配車型的前排座椅加熱功能，在冬天的重要性不言而喻，而且在同級別如馬自達CX-30、繽智、XR-V等其它車型也是不具備的。另外，靈活多樣的儲物空間能夠滿足年輕人隨手可取的快節奏需求；倒車影像顯示系統為停車入位提供了極大便利。
除了常規的車輛配置外，奕澤IZOA和奕澤IZOA雙擎版所配備的豐田智行互聯繫統也有着許多人性化的服務，比如可以實現遠程控制、遠程診斷、緊急救援、健康報告和被盜追蹤等，能給消費者帶來無憂車生活。
當然了，行車安全是每一個消費者在買車時一定會考慮的因素。因為懂得安全對於每個用户的重要性，所以無論是奕澤IZOA還是奕澤IZOA雙擎版，都擁有全面的智能安全系統，來保障每一個細節安全感十足。既然在中保研的碰撞測試中排名第一，那麼安全配置上必定也不能含糊。擁有TNGA高剛性車身的奕澤IZOA全系標配10個SRS空氣囊，給人帶來的安全感毋庸置疑。而其搭載的新一代TSS智行安全系統也包含了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統等高階主動安全駕駛功能，輔助並保障我們在日常駕駛過程中的行車安全。相比於同級別的逍客、繽智等車型，奕澤IZOA和奕澤IZOA雙擎版明顯在安全性方面讓人更加放心。
如此高的性價比，也讓奕澤IZOA和奕澤IZOA雙擎版得到了市場和用户的一致認可，在汽車之家的口碑綜合評分中取得了4.55分的優異成績。
強勁動力的體驗
奕澤IZOA燃油版搭載了先進的2.0L發動機，最大馬力171匹，最大扭矩203牛·米。另外，豐田還將看家本領雙擎混動引入了奕澤IZOA體系中。奕澤IZOA雙擎版採用了2.0LHEV發動機加電機組成的動力系統，匹配E-CVT變速箱，最大輸出功率146馬力，最大扭矩188牛·米。除了擁有能夠滿足不同用户需求的強勁動力，奕澤IZOA雙擎版最大的優勢還在於它的油耗，NEDC綜合油耗低至4.5升，這個數據可以説是讓同級別的競爭對手難以望其項背。
來自深圳的一位男車主購買的是2021款 2.0L 亦馳版，他表示車子開起來非常滿意，動力輸出很平順，上下坡時也沒有出現動力不足的情況。方向盤轉向清晰，且轉彎半徑小，方便調頭，行駛的穩定性非常不錯！另外，作為上下班代步使用，車主表示在油耗方面也很滿意，高速一般5個油左右，豐田省油名不虛傳，作為TNGA第一款車真的很良心！
而來自西安的一位女車主購買的是2021款 雙擎2.0L 亦炫版，她表示混動的奕澤在動力和性能上都相當不錯，平時在市區行駛能夠感受到動力強勁，起步較快，加速時還會有小推背感。操作起來也是相當的順手，讓人能夠輕鬆安全智能的駕駛車輛。最重要的是，實際駕駛中的平均百公里油耗只有4.9升，不僅燃油經濟性很高，而且也十分環保。
寫在最後
對於這樣一款被稱為“最接近概念車”的個性化車型，無論是奕澤IZOA還是奕澤IZOA雙擎版，都不僅贏在了外觀顏值上，在安全、操控、舒適性等方面也都收穫了不錯的口碑。而且相比於同級別中的其他車型，有着顯而易見的優勢。再加上權威測試機構認證的優秀安全係數，以及真實用户的口碑積累，相信你已經能充分感受到奕澤IZOA燃油版和雙擎版過硬的產品實力。而背靠一汽豐田的品牌實力保障，相信足以讓奕澤IZOA系列車型在激烈的小型SUV市場競爭中站穩腳跟！
