喜提豐田凱美瑞，日系5.7L油耗中型車，內飾有改進，耐用又寬敞
最滿意的地方1.顏值高，大氣上檔次，偏運動型的風格不會覺得悶，和其他車停在一起蠻顯眼的，辨識度高。2.空間對於1.78，130斤的我來説還是挺友好地，平時開車也不覺得拘束，活動不開這種情況，前排視野開闊，我坐在後排的話，在不調節前排座椅位置時，腿部膝蓋距離前排大概是1個半的拳頭，整體空間對於我個人來説是完全夠用的，油耗方面目前才開有1個月多點，在7.2左右。和朋友的車對比下感覺還油耗表現的還不錯。最不滿意的除了新車氣味大了點就是上高速的時候風噪和胎噪稍微大點，其他沒有不滿意的。
2.0發動機在起步較為敏捷，開起來很平順沒有頓挫感。偶爾堵車想超一下也是很輕鬆的。多功能方向盤上面的一些按鍵等輔助功能使用起來很方便也精準，沒有打虛位的情況。皮質地握在手裏還是蠻舒服的，也比較輕。在經過顛簸路段時不會有明顯的顛簸感，穩定性好，10.1寸的中控屏幕看起來很清晰，胎壓檢測格語音識別在開車過程中起到很好的作用，其次就是偏離車道時或者前後方有一些障礙物時它會及時提醒，也增強了行駛過程的安全性，這一點還是很讚的。上個月提到的車，開有1個月多點，平時主要用於上下班，油耗是在7.2左右。不知道過了磨合期後是會再降還是漲，但是作為B級車豐田這個省油的稱號真是名不虛傳啊！
車子基本就我一個人，偶爾帶朋友出去吃飯，釣個魚什麼的，我是1.78，130斤坐在駕駛位空間是夠的，尤其腿部空間，後排我試了一下，在不調節前排座椅的情況下，我腿部膝蓋和前排的距離大概是在1個半的拳頭這樣，坐3.4個人是沒有問題的，車內的一些儲物格便於歸納一些物品，讓車內看起來整潔些，後備箱放2個歸納些，魚竿，小桶，座椅還是蠻好的。整體的舒適度還是很可以的！皮質座椅軟硬度適中坐着很舒服，而且它的包裹很細緻，一些縫合處處理也很好，摸起來手感也不錯，在市區開的話基本不會出現胎噪和風噪聲，上高速稍微有點但是影響不大，車的減震效果不錯，沒有顛簸感，開時間長了也不會覺得累，而且座椅也有支撐，前排視野相對後排更為寬敞，後排空調和前排空調可以根據自己需求進行温度調節，這一點挺不錯的。
外觀是我喜歡的，前臉雙梯立體造型搭配Led細長型大燈看起來很有氣勢，輪廓分明，辨識度也高。車身線條流暢自然，就是車漆有點薄很容易蹭掉漆。Y字造型的中控台給人一種新穎感，有層次感，不會看起來很老氣平庸，車內採用的基本都是軟質材料，車內一些大大小小的儲物格蠻多的，很好的歸納一些小物件讓車內更整潔，在一些大大小小的縫合處以及包裹性處理得很細緻，前後排都帶有中央扶手，可以當個奶茶什麼的，總的來説實用性能蠻高的。
在對比同級別車綜合來説這款車空間以及舒適度油耗來説蠻經濟實用的，畢竟豐田有車省油和開不壞的稱號，重點是價格也在我的預算內，就是價格沒有太大的優惠，好在遇到活動送了一瓶原廠機油，和保養，總體來説很滿意。
為什麼選擇這款車？買這款車主要也是豐田這個牌子，因為和朋友或者同事聊到車的時候，常聽到的就是豐田，有幾個同事開的是雷凌，説豐田貫稱是開不會壞，省油，保值率高，我在網上大概的瞭解了下價格配置以及二手車，看到凱美瑞圖片的時候感覺這車蠻特別的，前臉是雙梯造型搭配Led細長型的大燈相對其他大眾臉來説辨識度高，我買的這款是豪華版的，價格以及配置相對來説性價比高，去店裏銷售也説這個配置買的人多，通過試駕後感覺從舒適度來説的話前排視野更寬闊些，電動的皮質座椅乘坐起來挺舒服的，摸起來手感好也便於清理，後排座椅可以按比例放倒能騰出更多空間帶着物品什麼的，像一些倒車影像、雷達這些是車身自帶的，可以免於日後在花錢去買，油耗目前在7.6左右，偏於省油型的。總的來説保值率高，省油，舒適度以及操控性好是我選擇這款車的理由。