提車駕駛一個月,全新凱美瑞幾乎全五星水準,不信速來!

今年年初凱美瑞發了第八代中期改款,我早就有所留意。畢竟説實話,如今的汽車行業更新換代很快,手裏的瑞虎3早已不香了,什麼智能設計都沒有,想着將舊車還是留給父母做代步出行使用,也方便些。

上個月,經過和朋友考量,終於不再猶豫,提了一輛新凱美瑞。目前算是提車一個月,也跑了一個月,整體給大家説下駕駛感受吧(打分標準以五顆星為準):

智能化:★★★★☆

這次升級後的2021凱美瑞,在智能互聯上面還是加了不少料。像這個車載微信功能,我上車只要用手機掃碼就能用了,還真是挺方便的。

提車駕駛一個月,全新凱美瑞幾乎全五星水準,不信速來!

在路上的時候,如果你的微信收到消息,語音助手就會自動提示你誰誰誰發來了消息,直接喊播報,文字內容就能轉為語音播放了。如果想回復,直接説回覆,然後通過語音進行消息回覆;如果不回覆,直接説取消就能關閉微信界面。

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整體來説,用車載微信的好處就是,你不再錯過重要的消息了,也不用你靠邊停車查看,比以前方便太多。而且,中控大屏高德地圖/騰訊地圖也是實時顯示當前路況的,避免路線走錯這些狀況發生。相比我原來的瑞虎3,凱美瑞簡直就是“鳥槍換大炮”,從舊時代跨入新時代的感覺。

 

智能化方面,給出四顆星,並未給五顆星是怕驕傲,哈哈哈。其實還有一個原因,就是個人覺得現在大家都做中控智能大屏,那怎麼才能做的更有意思呢,比如語音刷抖音等等,都可以玩起來的,所以未來在這方面,還是比較有探索前景吧。

安全性:★★★★★

安全性上不用多説,這是每輛汽車必須要具備的,不然可真就有危險了。那這款全新凱美瑞呢,在安全性能上也有很多智能應用來保障出行,比如它新升級的TSS系統,之前在路口轉彎的地方,碰到有行人通過,它能自動減速,防止碰撞行人出現事故。而且在大道上,如果你開啓這個自動巡航,在車道中央行駛的很平穩,遇到彎道速度也會降下來,沒有出現過異常偏離的情況。

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整體駕駛下來,它在安全方面的功能設計上還是比較合理的,安全性上還是挺有保障,我給五顆星。

體驗舒適度:★★★★☆

在開車跑的這一個月當中,除了車載微信和安全體驗外,新凱美瑞讓我感覺比較好的,還在它的內飾方面。

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我這輛車當時選的是黑色的內飾,質感十足,觸摸起來手感還是很不錯的。在儀表盤上,全新凱美瑞終於是將以前的炮筒式設計換成全液晶彩色儀表盤了,配合立式的智能中控大屏,彷彿從舊時代瞬間到新時代的感覺,車內科技感增添不少。

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整體駕駛過程中,並未出現不適的情況,我給四顆星吧。現在大家都玩起來了,那剩餘一顆星就是希望在保證品質的時候,也能加入更多個性化、多元化的元素吧。

以上三個方面,就是我買新車後開了一個月感觸比較深的點吧。後面再有什麼心得,還會跟大家第一時間分享的。

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