如今，汽車在我們生活中所扮演的角色越來越重要。
汽車不僅扮演着交通工具的角色，而且還成為了提升生活品質的“必需品”。
相比起從前，汽車市場中也有了更加細微的劃分。 生活方式的逐步改變，導致中型SUV成為了不少家庭的購車選擇。
中型SUV雖然有着比較差的操控性，但寬大的空間卻很適合一家人的出行。 談起中型SUV，大家的第一印象基本都是豐田漢蘭達。
只可惜，漢蘭達的價格太過於“堅挺”。 相比之下，同為合資品牌中型SUV的雪佛蘭探界者似乎有着更強的價格優勢。
探界者的廠商指導價為17.49-24.59萬，且在大部分地區都有着4萬多的優惠幅度。 相比起漢蘭達20多萬的起售價，探界者優惠完13萬的起售價，顯得更有“良心”一些。
探界者與漢蘭達中庸的設計風格不太相同，採用了經典的美系設計。 “盾”形的進氣格柵採用了燻黑處理，營造出了很強的運動氣息，多邊形的鍍鉻裝飾條比較粗壯，從細節中點綴出了幾分年輕感。
來到側身，能夠感受到濃郁的美系風情。 溜頂的設計平添了幾分年輕的效果，粗壯的C柱帶來了十足的粗獷感，而下側的護板拼接則提升了越野氣息。
尾部方面，採用了雪佛蘭的家族式設計。 整體沒有任何亮點可言，但是中庸的設計風格在視覺上還是能夠營造出經典大方的效果。
內飾方面，探界者延續了經典的家族式設計語言。 對稱式的中控佈局中規中矩，與大面積的黑色內飾相結合，帶來了比較中庸的視覺感。
在動力方面，探險者提供了兩款排量不同的渦輪增壓發動機。分別為1.5T和2.0T發動機，6速手自一體變速箱和9速手自一體變速箱匹配。根據官方數據，2.0T版僅需7.8s即可完成0-100km/h的加速。從數據上看，中型SUV的性能非常不錯，不亞於漢蘭達。
可即便是有着如此高的性價比，卻仍然不是漢蘭達的對手，這其中有何原因呢？ 漢蘭達“深耕”中型SUV市場多年，已經成為了“金字招牌”。
無論是品牌認可度，還是保值率，都要遠高於“初來乍到”的雪佛蘭探界者。 更何況，漢蘭達已經成為了二手車市場中的“硬通貨”。
在將來出手的時候，無論是流通性，還是貶值率，都要比探界者更有優勢。 其次，漢蘭達能夠成功，很大一部分原因是因為空間表現良好，7座佈局也沒有擁擠感。 在這方面，探界者似乎就有些“力不從心”了。
探界者的長寬高分別為4652*1843*1684mm，軸距為2725mm。 雖然定位為中型SUV，但是其車身尺寸更像是一台緊湊型SUV。 和漢蘭達（長寬高：4890*1925*1720mm，軸距：2790mm）比起來，在空間方面更是有着不小的差距。
座椅佈局方面，漢蘭達分別提供了五座和七座佈局，但探界者僅提供了五座佈局。 相比之下，損失了一部分的有七座需求的消費者們。 看完以上種種對比，換做是你，會選擇哪台車呢？