【環球時報駐法國特約記者 姚蒙 環球時報特約記者 任重】一艘橡皮艇偷渡船11月24日從法國穿過英吉利海峽到英國時發生傾覆，最新的死亡數字被修正為27人。“法國不會允許英吉利海峽變成一個墓場”，法國總統馬克龍發誓説。而據英國《泰晤士報》25日報道，遇難船隻是當天冒險穿越英吉利海峽的至少25艘偷渡船之一。慘劇發生後，英法官員第一時間的反應是相互指責和推諉。正當民權組織批評兩國的“可恥政策”導致移民死難的悲劇時，歐洲右翼的排外聲浪也隨之高漲。英國保守勢力敦促政府“奪回”英吉利海峽的控制權：“移民危機已經失控，而首相似乎並不在意……為什麼他滿足於把與這個國家毫無聯繫的人的權利置於本國人民的安全之上？”
倖存者來自伊拉克和索馬里
據法國媒體報道， 24日一艘滿載偷渡客的小艇在法英之間的英吉利海峽沉沒，導致至少27人死亡、2人送醫院急救、1 人失蹤。這是自2018年開始有移民成羣搭船橫渡英吉利海峽以來，死亡人數最多的一起船難。負責此案的法國里爾檢察院25日發佈消息稱，當時這批偷渡客數十人從法國敦刻爾克一帶海域乘坐充氣橡皮小艇下海偷渡前往英國，隨後在海上翻船。橡皮艇殘骸已經找到，司法當局正在對其進行檢驗，以便弄清楚海難具體原因。檢察院消息稱：兩名生還者分別是伊拉克人與索馬里人，因嚴重失温在醫院急救。警方將在稍後對他們展開詢問。船上其他移民的國籍和身份尚未公佈，一家名為“庫爾德保護傘”的慈善機構表示，他們猜測大多數人是伊拉克的庫爾德人。
法國內政部長達爾馬寧趕到加萊海難現場視察，25日他宣佈已經逮捕了5名組織此次偷渡的蛇頭，蛇頭是在德國用現金購買了這艘小艇，而比利時、荷蘭、德國和英國的犯罪集團是這起命案的幕後黑手。他呼籲這些國家與法國合作打擊偷渡。
《華盛頓郵報》25日稱，週三的事故發生在多佛海峽，那是英吉利海峽最窄處。路透社稱，英吉利海峽水流速度很快，人販子經常會讓小艇超載，勉強能夠浮在水面上，在試圖抵達英國海岸時只能任憑海浪的擺佈。然而，事發當天的天氣預報稱，海面相當平靜。因此儘管當天天氣寒冷，但嘗試橫渡海峽的偷渡客比平日多。發現此次沉船事件的是一名漁民，他看到一艘空橡皮艇和至少15人漂浮在附近一動不動，就打電話給救援機構。達爾馬寧形容，這些偷渡客乘坐的充氣橡皮小艇非常脆弱，就像“後花園裏使用的充氣游泳圈一樣”。
美國有線電視新聞網（CNN）25日稱，這些從世界上最貧窮或飽受戰爭蹂躪的國家逃離的移民們曾經試圖藏在卡車上偷渡，這些卡車定期從法國乘渡船或火車穿越英吉利海峽。但近年來，這條路線變得越來越昂貴。據《紐約時報》24日報道，上週，大型體育用品連鎖超市迪卡儂已宣佈停止在加萊等法國北部海港城市銷售皮划艇，以防移民們用它穿越海峽。
英法官員爆發口水戰
英國首相約翰遜在事發後表示：“人販子犯下謀殺罪。”馬克龍25日在訪問克羅地亞時也將偷渡死難者稱作“人販子的受害者”。他説法國正在部署軍用無人機，用以加強該國北部海岸線巡邏和幫助海上救援移民，同時呼籲鄰國採取更多措施阻止非法移民進入法國。他説，當移民抵達法國海岸並希望前往英國時，“已經太晚了”。
除了指責人販子，英法官員也在第一時間相互指責和推諉。約翰遜24日晚在英國電視台指責法國沒有有效阻止難民偷渡，英國媒體也紛紛指責法國。據法媒25日報道，馬克龍為此與約翰遜直接通了電話，要求對方與法國全面合作，而不是“利用此事來撈取政治好處”。據路透社報道，約翰遜説，英國已經拿出5400萬英鎊用於邊境巡邏。英國內政部稱，本月從法國偷渡英國的人數屢創新高，“這是不可接受的”。達爾馬寧25日則抱怨英國政府把法國當作“出氣包”。
據《環球時報》駐法國特約記者瞭解，2003年，英法簽署協議同意雙方的警察“可以去對方領土核查移民”，這樣一來英國就把移民處理的問題放到了對岸的法國境內。而大批等待英國甄別的移民也就名正言順地在法國加萊一帶滯留。在隨後的一系列協議中，英國表示願意向法國提供資金，讓法國完善邊境管控設施以及強化警力不讓非法移民偷渡。但據法國《瑪利亞娜》週刊25日報道，英國不僅大規模拖欠過去的應付錢款，而且威脅不再支付今年7月答應付給法方的6300萬歐元。達爾馬寧25日抱怨“英國給予法國的資源仍然是最少的”，而法國輿論則不斷指責法國政府成為“英國的邊境守衞者”。
《紐約時報》24日稱，事發後，移民權利組織同時批評了英國和法國。他們説，英國對尋求庇護者採取越來越嚴厲的立場，甚至威脅要將船隻“推回”法國，“這種悲劇是英國可恥政策的結果”，同時稱法國“是這種移民政策的分包商”。一個位於法國的移民權利組織稱，法國警察在加萊附近地區騷擾移民，包括限制食物和水的分配、削減帳篷和沒收睡袋、反覆將他們趕出營地等，這是造成移民被迫離開、選擇橫渡海峽的原因。
“註定失敗的一仗”
24日偷渡英吉利海峽的不只是遇難的那一艘橡皮艇。《泰晤士報》25日稱，當天至少有包括兒童和嬰兒在內的600多名移民，乘坐25艘類似偷渡船，冒險橫渡英吉利海峽。在抵達英格蘭南部的鄧傑內斯角時，這些移民紛紛跳船上岸，有的還親吻了地面，移民中有伊拉克庫爾德人和阿富汗人。路透社記者在24日黎明時分，也恰巧目睹了一羣移民從加萊附近的沙丘中走出來，擠進了海邊一艘充氣小艇，幾小時後這羣人安全渡過30公里的英吉利海峽，在鄧傑內斯角上岸。
據法國內政部24日公佈的數據：自今年年初到11月20日，已經有3.15萬人試圖偷渡前往英國。今年法國從海上累計救回偷渡遇險者7800人。25日早晨，又有70名偷渡客登艇試圖偷渡被警方截停。而據英國方面統計，今年前10個月裏就有2.57萬人成功偷渡到英國，是去年全年的3倍。
法國北部沿海地區交通局副局長德爾森25日表示，執法部門根本無法阻截所有嘗試偷越邊境的小艇，形容他們“在打一場註定會失敗的仗”。他接受英國廣播公司採訪時説，要巡邏的海岸線有100公里長，警察和憲兵根本無法覆蓋，“即使成功阻截他們，他們還會在改天再次嘗試”。法國執政黨一名議員25日也在電視台表示，最近抵達法國一側的非法移民越來越多，法方雖增加了大量警力、船隻和直升機，仍很難有效阻遏海上偷渡。
卡塔爾半島電視台25日稱，2016年就英國是否應該繼續留在歐盟的公投中，“重新控制英國邊界”是脱歐陣營的戰鬥口號。《華盛頓郵報》25日稱，保守黨議員敦促英國政府“奪回”對英吉利海峽的控制權。批評人士將英吉利海峽與美墨邊界進行了比較，譴責英國政府對非法移民採取了“過於温和的措施”。作為回應，英國內政大臣帕特爾最近批准了強硬的新策略，準備將船隻“趕回”法國。這項政策尚未得到執行。英國《標準晚報》25日稱，在英吉利海峽，所謂的“趕回”是非常困難的，如果偷渡船隻不適合航行並遇險，這種“強硬”行動可能違反海事法並危及生命。
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