測試插電混動系統,奔馳AMG GT E Performance路試諜照

近日,奔馳AMGGTEPerformance車型在公共道路上被發現,奔馳正在測試搭載的插電混合動力系統。

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此次原型車不僅車身覆蓋了大量的偽裝迷彩,其特製的車輪也非常搶眼,但這僅僅是為了測試,量產車肯定不會見到。車身尾部保險槓右側還配備矩形充電口,説明原型車的基礎開發已經完成。

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動力方面,官方尚未透露相關信息。目前奔馳GT63EPerformance四門車型,配備4.0T雙渦輪增壓V8發動機,與一台後置電動機協同工作,可產生最大功率620kW(843匹馬力),峯值扭矩1400Nm。該套動力系統和動力調校,可能會應用在新車上,使新車稱為最強大的車型,未來將與保時捷911進行競爭。

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