還買啥雅閣，這車終於亮相街頭，幹翻帕薩特，比奧迪A7還拉風

在國內的中級車市中，本田雅閣，大眾帕薩特的換代，可以説出盡了風頭，而相比去年的市場表現，更是做到了同比增長百分百，然而對於法系車，美系車，韓系車來説，日子顯然是越來越難過了，雖説它們各自旗下一樣有着同級中級轎車，而且像福特金牛座，起亞K5，雪鐵龍C6其實它們之間的產品力並不差，這款全新換代後的起亞K5終於亮相在街頭了，説實話，看着它整車在由內而外經過煥然一新蜕變後，這車終於亮相街頭，290馬提速6.9秒，比奧迪A7還拉風

外觀方面，全新凱酷整體延續了海外版設計，進氣格柵內部採用波紋式燻黑設計，“心動式”LED日行燈十分亮眼，尾燈採用貫穿點陣式設計，相比時下流行的貫穿式更具科技感，兩側燈帶與前LED日行燈則形成呼應。國產版主要在下包圍處進行了調整，面積有所提升，霧燈區佈局也有調整。其中，白色版車型兩側加入了銀色鍍鉻裝飾，而黑色版車型則採用了全黑造型，運動感更強。

凱酷整體延續了海外版設計，進氣格柵內部採用波紋式燻黑設計，主要在下包圍處進行了調整，面積有所提升，霧燈區佈局也有改變。基於i-GMP平台打造後，凱酷的車身尺寸有了明顯提升，軸距甚至超過定位B+級轎車的亞洲龍。在B級轎車市場“以大為美”的購車環境下，凱酷無疑擁有極大的優勢。

其中，1.5T發動機採用了CVVD技術，發動機能具備更優質的動力和燃油經濟性，性能可提高4%以上，燃油率可提高5%以上。在此基礎上，CVVD技術還可有效減少尾氣排放量12%以上，是近幾年可變氣門控制技術領域最值得關注的技術之一。憑藉時尚動感的轎跑設計、越級的尺寸以及尖端CVVD技術，凱酷將助力東風悦達起亞品牌不斷向上。