狂跌5萬讓漢蘭達害怕車身5米重2噸，懟220馬，還看啥奧迪Q5

國內市場消費者最信賴的合資品牌，當屬德系和日系品牌，因為它們所擁有的歷史底藴和造車技術都是非常深厚的了，其中國內四大合資品牌，也就是大眾、本田、豐田、日產了，它們打造的車型，不管是SUV還是轎車，都具備了更強的競爭實力，當然國內市場是有限的，所以説它們在市場上的競爭火藥味是非常濃厚得了，而今天咱介紹的這款車型，目前在市場上的性價比也非常的出色。

作為大眾家族在市場上打造的旗艦七座SUV車型，途昂的上市，絕對是對漢蘭達造成了非常大的衝擊，要知道在前幾年漢蘭達始終是加價售車，直到近一年途昂強勢崛起，漢蘭達才不再加價了，所以説説這款車目前在七座SUV領域所扮演的角色也是相當重要的，大眾家族為了讓這款車在市場上具備更強的競爭實力，大幅度下調這款車價格，降價力度達到了5萬—6萬，起步價不足26萬，絕對是非常適合家用消費者的車型了。狂跌5萬讓漢蘭達害怕！車身5米重2噸，懟220馬，還看啥奧迪Q5。

這兩年國人購車的時候，確實是很看重一款車的空間表現的，畢竟大空間的乘坐更為寬敞，舒適度也更好，而這款全新的途昂，整體設計上採用了非常強的德系風格，前臉所使用的的鍍鉻飾條更加精緻，霸氣的前保險槓彰顯出了很強的肌肉氣息，大燈組的設計更加方正，內部均採用LED光源，點亮後的視覺效果還是很不錯的了。在消費者所關心的空間方面，新車的車身長寬高分別為5039×1989×1773mm，車身軸距達到了2980mm，空間乘坐比漢蘭達出色多了。

途昂的動力表現在面對同級七座車型時候，表現也是很突出，新車提供了2.0T和2.5T發動機，變速箱則同樣是7擋雙離合，2.0T發動機最大輸出功率是186馬力和220馬力，峯值扭矩是320Nm，350Nm，當然新車配備的2.5TV6發動機表現明顯是更搶眼了，最大輸出功率是299馬力，扭矩達到了500Nm。

整車的內飾打造上，明顯也是處理的更好，大面積啞光鍍鉻裝飾包裹，很好的提升了這款車的辨識度，而且新車並標配主動胎壓監控裝置，座椅採用菱形格縫線造型、前排配有6向可調航空頭枕、中控設有9.2英寸玻璃屏高清導航和多媒體交互系統，10色柔光環境氛圍燈讓整車大的駕駛樂趣更加濃厚，既然是旗艦車型，新車的配置也是應有盡有，完全不需要擔心。?

作為一款德系旗艦車型，這次全新的途昂在性價比方面，絕對可以説是同級最好的了，即使面對奧迪Q5都毫不遜色，而且我們都知道，大眾車型的實力再國人心中，都是根深蒂固的，哪怕日系品牌再風光，也很難在市場上動搖它的市場地位，對於這款大眾的七座SUV車型，你認可它在市場上的實力麼？