楠木軒

杭温鐵路二期首樁開鑽 1小時兩地直達加速成型

由 甫全勝 發佈於 綜合

伴隨着旋挖機的轟鳴聲,2月27日上午,杭温鐵路二期跨杭黃鐵路特大橋首根樁基順利開鑽,標誌着項目主體工程施工正式拉開帷幕。

杭温鐵路二期即杭州桐廬至義烏段工程於2020年12月30日開工,施工單位進場後,在項目公司、建設指揮部精心組織和沿線地方政府大力支持下,克服疫情影響在最短時間內完成各項施工準備工作,順利實現首樁開鑽。此次首樁開鑽的跨杭黃鐵路特大橋是全線節點控制工程,大橋相繼跨越大源溪、杭黃鐵路石埠特大橋、杭新景高速等,橋樑總長4149.55米。

杭温高鐵二期項目接在建杭黃高鐵連接線,從新建桐廬東站引出,經桐廬、浦江、義烏三縣(市),接滬昆高鐵義烏站,新建正線59公里,設計時速350公里,總投資94.80億元,新建桐廬東、浦江2座車站,全線橋隧佔比達94.5%。項目作為浙江省實現“省域1小時交通圈”關鍵工程的杭州至温州鐵路組成部分,是長三角城際鐵路網的重要組成部分,也是浙江省首條省方獨資建設的高鐵項目,由浙江省交通集團主導投資建設。

據悉,全長319公里的杭州西至温州鐵路全線建成後,屆時杭州與温州直達通行將縮短至1小時,成為兩地最便捷的客運通道,杭温同城生活指日可待。

(原標題《浙江“1小時交通圈”加快成型!杭温鐵路二期首樁開鑽》 作者 吳崇遠 徐傑 編輯 張留)