國產品牌今年的表現絕對是一路高歌猛進，在車展之中也是公佈了一款又一款令人驚喜的車型，今天要跟大家來聊的是長城WEY旗下的一個新品中型SUV，它的外觀非常的豪放粗獷，命名也如外觀一般，它就是“坦克300”。定位於硬派越野的“坦克300”，一經問世就塑造了一個非常硬派的形象，在這一次的北京車展之中，坦克300毫無疑問地成為了其中的明星車型。
WEY坦克300城市版車型的外觀結構和越野版車型相同，但是它的時尚感和高級感明顯更強，野性比越野版車型淡了許多。坦克300城市版車型的前進氣格柵採用了一個鍍鉻的外輪廓，格柵和大燈採用了一體化的設計，新車的格柵上採用了三條粗獷的鍍鉻條裝飾，新車的大燈採用的是復古的圓形造型。坦克300的前保險槓的外包圍採用了和車身同色的塗裝，不過它的突出的幅度也非常大，和越野版車型相比少了一些野性。
坦克300城市版車型的後視鏡也採用了和車身同色的塗裝，看起來更時尚一些，新車的整個前臉表現依舊非常的硬派。外觀坦克300城市版車型的車身的側面和越野版車型採用了相同的車身輪廓設計，它的側面車身非常的方正，前後車窗採用了一體化的設計，第三個小車窗採用了獨立的方形造型，整體硬派感十足。不過城市版車型的輪拱和門把手採用了和車身同色的塗裝，它的輪拱依舊非常的突出，新車的車輪轂也更偏向城市，看上去很時尚。
內飾部分，新車同樣僅是在操作枱的部分用料配色上發生了變動；除此之外，雙12.3英寸的智聯一體屏、渦輪狀空調出風口以及機械感十足的全新樣式電子檔等配備，則也會和越野版或是城市版相同。
尺寸方面，對於這款“發燒版”的準確參數，目前還沒有詳細消息釋出；但是，畢竟是從同一車型框架下延伸出的產品，因此其軸距應該還是保持在2750mm。如果單論內部乘用空間的話，應該也會和城市版、越野版相同。
動力至於動力部分，官方同樣還沒有給出是否會進行重新調校的意向；小編個人感覺它的依然會搭載原廠最大功率是227馬力，最大扭矩是387牛·米的2.0T發動機，並匹配上採埃孚縱置8AT變速箱。此外，底盤透視、全地形控制系統蠕行模式、坦克轉彎系統，雙速電控分時四驅系統以及前、中、後三把差速鎖等越野配備，應該也全部會裝備在其“發燒版”車型之上。