奇瑞也是較早佈局微型入門級電動車市場的品牌了，比如早期基於QQ打造的QQ3EV和eQ，以及目前主打的 小螞蟻。而小螞蟻也是較早推出的三門四座電動車了，但是由於相對較高的價格銷量並不是太突出。再到五菱宏光MINI EV的上市，對於奇瑞小螞蟻的衝擊也是顯而易見的。
如今奇瑞小螞蟻已經上市四年有餘，也到了該該款換代的時候了。終於，在2021年上海車展上，全新的小螞蟻Z概念車正式亮相，預計這就是全新一代小螞蟻的原型車了。
這輛全新小螞蟻Z的外觀設計煥然一新，不再是現款車型呆萌可愛的形象，而是使用了前衞科幻時尚的風格。前大燈是非常細長的Z形結構，從機蓋側面向中網位置延伸，再向下延伸到了前槓外側靠下的位置，造型非常個性。在黑色的中網內部還帶有帶光源的字母車標。
車身側面還是和現款小螞蟻一樣的雙門結構，而相比現款融合的側面線條，新車型的側面使用了很直的摺痕式腰線，視覺效果更為硬朗。後側窗的面積看上去比現款小螞蟻更大，預計車身長度會變長。D柱使用了Z形元素，為簡潔的側面車身增加了亮點。
尾燈造型和前大燈相呼應，也是類似Z形設計，中間是大面積的貫穿式的燈組面板，內部也帶有奇瑞品牌的字母車標。
內飾部分，中控台的造型煥然一新，相比現款小螞蟻更加有設計感了，不對稱式的造型中融入了一條Z形的彩色裝飾條，看來新車是外觀內飾都是貫穿了Z形的元素。除了方向盤之外，新車的內飾看上去基本接近量產狀態了。
新車採用的是2+2的四座佈局，相比此前這個級別車型很多兩座佈局車型更加實用，雖然看上去後排的空間不是很理想，但是作為這個級別車型基本是作為買菜代步的短途使用，所以4座還是更為實用的。
動力部分目前還沒有具體的信息，不過官方表示，其續航里程可以達到400km，相比現款小螞蟻301km的續航更進一步。不過作為這個級別的車型，續航並不是第一要素，宏光MINI的成功已經説明價格才是王道，所以希望新車能夠同時也會推出低續航低價格的版本，那麼這輛全新的小螞蟻能否超越宏光MINI呢？
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