開了哈弗H6後，再換寶駿530，車主：都開過差距一目瞭然

寶駿530被寶駿打造成SUV中的佼佼者，依託自身寬敞明亮的空間表現，以購車人對大空間車型青睞有加的需求為主，討好了買車人口味，所以，車主對寶駿530交口稱讚。

之前使用過一台哈弗H6，所以在購車時哈弗H6比較，通過反覆比較，他終於確定了寶駿530。目前他提車5個月，開了10500公里，對寶駿530有了一定的體會。

對於這輛車我最滿意的地方就是外觀了，整體呈現出一種大氣而又時尚的視覺效果。前臉採用了辨識度頗高的家族式設計元素，車尾的幾處線條處置，讓整車看上去立體感十足。

外觀和哈弗H6比較，有一定差距，我更滿意寶駿530的外觀內飾並不是寶駿530的強項，屬於眾多指標中得分較低的一項。中控台設計欠缺層次感，且設計不夠偏向駕駛員。

內飾材料不是很厚道，手感有些粗糙，扶手箱長寬支撐性偏差，舒適性不足。説真心話，比較哈弗H6，寶駿530的內飾少了一些檔次感的。

動力方面，寶駿530我買的是“寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型 國V”，寶駿530搭載了排量為1.5的直列4缸渦輪增壓動力引擎，150Ps的最大馬力。

從實質駕駛感受來看，寶駿530的動力數據低於同級平均水平，起步有遲緩，超車提速較慢。變速箱使用了6擋雙離合變速箱，變速機制調教得還不錯，低速行進時會覺得車輛偶爾跳動。這點和哈弗H6比起來，差距還是有的。

空間方面，寬大的車體使得其擁有異常非凡的車內空間表現。車高達1760mm，一個180釐米的年輕人坐進去，完全不覺得憋屈。因為它的整車寬度達到了1835毫米，最後排乘坐三人仍舊富有餘量。

在2750毫米的軸距的加特下，車子前後空間得到了合理優化，前排座椅調整好後，後排家人可以翹起二郎腿。而且寶駿530在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，音響效果很好，高音準、低音沉，總之一句話，是通透。

隔音效果理想，高速時能在車內清晰交談。因此，在車內空間和乘坐感受上，哈弗H6比起寶駿530差距還是存在的。

油耗方面，寶駿530的油耗方面的確有軟肋。油耗平均數據達到了10.5L。高速油耗相對略低，僅為8.8L，市區13.7L，這對於整體重量為1541KG的SUV來説，寶駿530的油耗偏高，比哈弗H6要大一些，不過這不影響我對它的好感。

總的來説，個人認為寶駿530讓我感到非常滿意，畢竟它在空間、舒適度、外觀、操控方面徹底征服了我，雖然售價和哈弗H6也差不多，不過經過認真比較後還是能感到明顯差別。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，只是個人認為更符合我而已。

寶駿530是SUV中的熱門車，不僅空間方面造就它強勁閃光點，在其它方面，例如在外觀、舒適度、操控上也是下足功夫，多元化的特色滿足了購車人羣多元化的需求。集諸多長處於一身的“寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型 國V”，廠商公佈賣價為11.58萬，而且還配置倒車攝像頭、電動摺疊後視鏡功效、定速巡航系統等許多高科技配置，比起對手同檔次車型，性價比頗為卓絕。