奔馳E 300 eL混動上市，搭載2.0T+電機組，售價50.98萬元！
歡迎收看本期小強汽車試驗站。在當前豪華中大型混動汽車市場，在售車型只有寶馬530le，一家獨大的局面，讓寶馬530Le每月銷量都非常不錯，面對這種情況，奔馳坐不住了。在本次的廣州車展上，北京奔馳E300 eL混動車型正式上市，搭載一套由2.0T發動機和電動機組成的插電混合動力系統，售價為50.98萬元。
北京奔馳E300 eL基於全新的MRA模塊化平台打造，外觀和普通車型沒有區別，基本保持一致，進氣格柵的設計相對圓潤，內部採用了多條橫向的銀色鍍鉻飾條拉伸，呈現出一定的層次感，大燈的傾斜式設計帶有一定的攻擊性，內部線條的設計更加美觀。
從車身側面來看，前翼子板位置還加入了“EQ Power”標識，配備風阻更低的雙色輪轂，在後保險槓右側有一個充電接口，來區別和燃油車的不同。
在內飾設計方面，新車延續了燃油版設計風格，內飾整體採用淡雅的淺色系配色，啞光木紋飾板搭配兩塊大屏幕，也體現出較高的質感。在配置上，根據曝光的信息，新車配備有ACC自適應巡航、LED前大燈、全景影像、天窗、空氣懸架等。
動力方面，北京奔馳E 300 eL搭載2.0T發動機、電動機與三元鋰電池組成的插電混動系統，其中2.0T發動機的最大功率為155kW（211Ps），電池容量為14kWh，純電動模式下的NEDC續航里程為50km。傳動系統預計將匹配9AT變速箱。
最後總結：在目前在售的中大型豪華混動領域中，寶馬530Le算是最早一批車型了，在市場的銷量和口碑也非常不錯，隨着這次奔馳馳E 300 eL的上市，之後奧迪A6L混動到來，相信這個領域的車型競爭也會越來越激烈，但是對消費者來説，選擇也更更加豐富。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！