落地13萬提了斯柯達明鋭,5個月駕駛7500公里後車主表示有話要説

大家好,歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《落地13萬提了斯柯達明鋭,5個月駕駛7500公里後車主表示有話要説》。

落地13萬提了斯柯達明鋭,5個月駕駛7500公里後車主表示有話要説

明鋭旅行車是斯柯達順應時代締造的一款旅行車,因為其奢華尊貴的外形設計,以買車者“講排場”的要求為主,討好了買車者口味,正是如此,明鋭旅行車得到市場的廣泛認可。但是時代在不斷進步,買車需求由單一變得複雜,駕駛體驗、空間體驗、安全係數,汽車品牌如果不注重全方位發展,很容易被對手打下擂台。如此受到購車人心儀的明鋭旅行車,拋開原有的外觀這項特色不談,它在其它方面的能力究竟如何?它得到如今成就還依附其它方面嗎?

對於這些疑問,這期我們請來一位明鋭旅行車的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車5個月,行駛了7500公里,希望他的分享能給車友帶來幫助!

落地13萬提了斯柯達明鋭,5個月駕駛7500公里後車主表示有話要説

明鋭旅行車的外觀是斯柯達最新設計語言的完美體現,整體呈現出一種大氣而又時尚的視覺效果。前臉構型柔中帶剛,陽光照射下能映出絢麗光芒,立體感十足的尾燈讓車尾光源豐富絢爛。以45度角看車體,前後銜接恰當,上下高低有度,看似一般的輪轂其實經過特殊設計,樣式與車身造型實現完美融合。最讓人驚喜的是明鋭旅行車的內飾設計。中控設計清晰明瞭,按鈕排放構造傾向車主,駕車方便且安全,內飾材質毫不吝嗇,做工用料在同價位車型中的可以説是特別良心,儀表盤顯示清晰全面,空調控制區簡潔直觀且易操作。從整體上來看,明鋭旅行車內飾充滿着時尚感、設計感及檔次感,一定能力與同級車相比。

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關於動力和操控,明鋭旅行車的動力引擎採用了1.2排量的直列4缸渦輪增壓發動機,可以輸出最大馬力116Ps。由於採用7擋雙離合變速箱的加持,變擋及時且無頓挫現象,因斯柯達調校技術水平一流,使得發動機及變速箱充分發揮出最佳狀態。油門輸出及時,提速隨叫隨到,滿足了駕駛者對於“駕駛樂趣”的需求。同時,最大扭矩數據200牛米,從0提到100km/h需要10秒,與相較於高爾夫嘉旅而言勝出幾倍。整體上看,明鋭旅行車的動力總成能夠讓駕駛者發揮得淋漓盡致。

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在車內空間方面,明鋭旅行車的定位是5門5座車型,空間表現格外出色。明鋭旅行車的尺寸達到了4687*1814*1509毫米,為其打造寬敞的車內空間提供了條件。整體高度尺寸為1509mm,身高182cm的高個子不管是在前後排,頭部空間都特別寬裕。因為車體寬度有1814mm,第二排坐滿三個人也不會覺得擁擠。明鋭旅行車擁有2686毫米的軸距,縱向空間得到較好優化,使其贏得了充足的前後空間與腿部空間。

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對於舒適性方面,斯柯達為提升明鋭旅行車的舒適性可謂是費盡心血。懸架系統在濾震方面處理得很好,快速通過地勢不平的道路時,能夠過濾掉大部分較大的抖動。座椅包圍性和柔軟度極佳,空調冷卻功效上佳,效率很高,噪音控制完美,90碼的速度內很難聽到風噪。而且,明鋭旅行車還有很多舒適裝配,比如:第二排空調出風口、車內空氣自動調節等等,讓駕駛者與親戚對舒適的感受更為直接。

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明鋭旅行車的操控表現相當亮眼,採用了電動助力的方向盤,轉彎半徑小,轉向清晰。在懸架的穩定支撐下,急速拐彎也不會有大幅度的側傾。一句話歸納總結,明鋭旅行車傑出的操控表現讓人難以忘懷。

對於油耗,得益於高燃油效率,明鋭旅行車的平均油耗(市內+公路)僅6.9L。堵車的路況下,油耗在9.0L上下徘徊,高速或者較為勻速的情況下,油耗低至5.8L。比照明鋭旅行車競爭對手的油耗數據來看,燃油經濟性着實是明鋭旅行車的一大亮點。目前開明鋭旅行車的大多數是畢業幾年的大學生,開出去還是很有面子的,月薪8000以上就可以開得起。

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通過車主分享可知,既然明鋭旅行車可以媲美其它對手,除了依靠自身獨到的外觀外,其油耗、舒適性、動力等方面所表現出的能力一樣非凡,都特別適合駕駛者用户的購車需求。集諸多長處於一身的“明鋭旅行車2019款TSI230DSG豪華版(國V)”,賣價只有13.99萬,在配置方面,ESP穩定體系、ABS防抱死體系、發動機自動啓停、內後視鏡防眩目功效、GPS導航系統等配置琳琅滿目,因此在同等級中,明鋭旅行車性價比是比較高的。最後,明鋭旅行車車主用十個字概括:終於等到你,還好沒放棄!

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