導讀 :豐田普拉多新款亮相！23萬起售還看啥酷路澤，換裝全新2.5L動力！
提起豐田的普拉多相信許多人都非常的瞭解，憑藉着大尺寸的車身與霸氣的外觀設計，使得銷量一直非常不錯，而且可以説是隨處可見，並且車主也越來越年輕化，保值率也是節節高升，但就在這樣如日中天的發展階段，卻突然地停產了，而這樣一來不但沒有影響該車的受歡迎程度，反而讓消費者更加的追捧，就連庫存車型都遭到搶購，甚至還要加價才能買到，更是一車難求，二手車市場的保值率更是高到嚇人。
相信這幾天大家通過各種的短視頻也可以看到有許多講解普拉多的，其中不缺一些吐槽的言論，更是將霸道戲稱為“理財產品”，因為就拿2.7L排量的普拉多來説，新車當時裸車價在37萬左右，但是現在2013年的車型，在行駛了8年之後，還能霾到30出頭，可以説在所有的車型中該車是最保值的，甚至在前幾年購買的現在賣還能夠掙錢，真實不知道現在炒作這個車有什麼用。
而因為排放標準的緣故，新車將會引進全新款的普拉多，扁平而寬大的機蓋顯得新車前臉十分的霸氣，中網與兩側燻黑的大燈組相連接，一體感非常的不錯，看起來很有氣勢，依舊是粗獷與霸氣的代名詞，未來引入國產後，預計還是會主打七座版本，因為這次升級的重點不在於外觀，因為原有的外觀就是非常的不錯了，一點都不顯得落後，所以重點是在動力方面的改變。
由於普拉多3.5L動力達不到國六排放標準，所以新款車型搭載了2.5升的發動機與2.8t柴油發動機，傳動系統均搭載的是CVT變速箱，沒有了大排量的激情，但是不得不承認這樣一來非常有效地解決了排放標準的問題，但是都説新車耐折騰，但是該車的電子配置屬實是跟不上時代的步伐，別的不説，就説國產車型在十萬以上售價的車型，車內的配置都要比它高出不少，這樣一來當然不容易壞啊，因為沒有可壞的地方。
並且在車身尺寸方面上與舊款車型有着細微的縮減，雖然肉眼可見，但是實打實的縮水了，再加上這樣的動力配置，使得“霸道”不再“霸道”了，再加上國產硬派SUV的迅速崛起，尤其是最近的坦克300與哈弗神車H9，動力都遠遠地將新款霸道拋在了身後，內飾佈局方面整體的設計性還是非常的傳統，大面積的軟性材質包裹，所以這款車的內部舒適度表現是非常的不錯。
個人觀點總結：這款車型雖然保值率很高，而且在購買新車時還需要加價，但是炒作的成分很大，都説霸道皮實，不容易壞，但是現在的新車與之前不成熟的技術相比提升了許多，就比如我自己的哈弗H6車型，都行駛七年了，一點毛病沒有，而且比霸道更加的省油，動力比2.7排量的霸道要高出不少，所以大家在購買新車時還是要理智，多多支持我們的國產車型